TRD豐田的零部件質(zhì)量有充分保障。TRD作為豐田的御用改裝廠和賽事改裝部門，能運(yùn)用賽車技術(shù)開發(fā)零部件。它是豐田直屬廠商，可利用豐田的車輛數(shù)據(jù)、測試跑道等資源，還能與純正零件制造公司合作，高效生產(chǎn)出兼顧高性能與可靠性的產(chǎn)品。從2013年Griffon Project誕生的強(qiáng)化部件，以及86車上經(jīng)不同用途調(diào)教的避震等，都能體現(xiàn)其零部件質(zhì)量之高。

TRD豐田零部件之所以質(zhì)量出色，是因?yàn)槠鋼碛械锰飒?dú)厚的優(yōu)勢。一方面，依托豐田強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和深厚的汽車制造底蘊(yùn)，TRD在研發(fā)過程中能夠站在巨人的肩膀上。豐田多年積累的車輛數(shù)據(jù)，為TRD零部件的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。比如在發(fā)動機(jī)零部件的研發(fā)上，通過分析大量豐田車型發(fā)動機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，TRD能精準(zhǔn)優(yōu)化部件結(jié)構(gòu)，使其在提高動力輸出的同時(shí)，保證穩(wěn)定性和耐久性。

另一方面，TRD的生產(chǎn)制造過程嚴(yán)格且規(guī)范。與純正零件制造公司共同開發(fā)，遵循嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系。每一個(gè)零部件從原材料的篩選，到生產(chǎn)加工的每一道工序，再到最后的成品檢測，都經(jīng)過層層把關(guān)。像2018款豐田坦途TRD的V8發(fā)動機(jī)，在提升性能的同時(shí)，依然保持了出色的可靠性，這背后離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程。

此外，TRD零部件還會經(jīng)過大量的實(shí)際測試。豐田的測試跑道等設(shè)施為其提供了絕佳的測試環(huán)境，能模擬各種復(fù)雜的路況和駕駛條件。只有通過了這些嚴(yán)苛測試的零部件，才會被推向市場。這一系列措施，全方位保障了TRD豐田零部件的高質(zhì)量。讓消費(fèi)者在使用這些零部件時(shí)，不僅能收獲更好的性能提升，更能擁有可靠穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。