Proton汽車的油耗表現(xiàn)整體不錯。Proton汽車旗下不同車型有著各異的動力配置，像Proton X70部分車型搭載第三代1.8L TGDI渦輪增壓引擎，還有新車更換為1.5L三缸渦輪引擎，傳動系統(tǒng)匹配合理。而且Proton不斷改進引擎技術與傳動系統(tǒng)，像優(yōu)化燃燒效率、采用先進渦輪增壓技術等。從車主反饋來看，其油耗也多能被接受，滿足多數(shù)用戶需求 。

以Proton X70為例，多種車型配置為消費者提供了豐富的選擇空間。其中，部分車型所搭載的第三代1.8L TGDI渦輪增壓引擎，與7速濕式雙離合變速箱默契配合，在動力輸出與油耗之間找到了較好的平衡。而新車Proton X70 MC更換為1.5L三缸渦輪引擎后，匹配同樣的7速濕式雙離合器變速箱，油耗對比之前有了7%的進步。這一數(shù)據(jù)的提升，得益于引擎技術的優(yōu)化以及傳動系統(tǒng)的精準調(diào)校。

有車主分享了駕駛Proton X70近3年、行駛4萬6千公里的體驗，他表示該車的油耗完全在可接受范圍內(nèi)。這也從側(cè)面反映出，在實際的日常使用中，Proton X70能夠滿足車主的基本需求。再看2025 Proton X70，其采用的1.5L Turbo引擎，進一步提升了燃油經(jīng)濟性，油耗表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)用戶的日常通勤以及中短途出行需求。

總之，Proton汽車在油耗方面下足了功夫。通過不斷革新引擎技術和優(yōu)化傳動系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟性。不同車型的油耗表現(xiàn)雖有差異，但大多能滿足用戶需求。消費者在考量Proton汽車油耗時，可結(jié)合車型技術參數(shù)和眾多車主的實際反饋，同時養(yǎng)成良好的駕駛習慣，相信能獲得更出色的油耗體驗 。