英菲尼迪轎車的油耗因車型和具體使用情況而有所不同。不同車系的發(fā)動機技術(shù)、變速器速比等存在差異，如英菲尼迪 Q50L 綜合油耗約 9.6 個油，而 M35 混合動力版高速行駛約 7 升。同時，駕駛習(xí)慣、路況等也會影響實際油耗，急加速、頻繁剎車以及擁堵路況都會使油耗上升。所以，不能一概而論地說英菲尼迪轎車油耗高或低。

就具體車型而言，英菲尼迪Q50油耗大致在10.8升至14升這個區(qū)間，新車在磨合期內(nèi)油耗可能高達(dá)14升，不過隨著磨合的深入，之后油耗會逐漸降低。而英菲尼迪Q50L在中型轎車綜合油耗排行榜中，油耗約9.6個油，Q50和Q50L油耗都在9.3個油左右。

英菲尼迪M35混合動力版則展現(xiàn)出了不同的油耗特性，在市區(qū)駕駛時，它每100公里油耗約8升，而當(dāng)車輛在高速行駛時，油耗可低至約7升。這種在不同路況下較為出色的油耗表現(xiàn)，得益于其混合動力系統(tǒng)的合理調(diào)配。

除了上述車型，英菲尼迪旗下其他轎車也各自有著獨特的油耗數(shù)據(jù)。然而，這些數(shù)據(jù)只是一個大致的參考范圍。在實際駕駛過程中，眾多因素都會對油耗產(chǎn)生顯著影響。

發(fā)動機技術(shù)作為汽車的核心部分，不同的技術(shù)水平會直接影響燃油的燃燒效率。先進的發(fā)動機技術(shù)能夠讓燃油更充分地燃燒，從而降低油耗。變速器速比同樣重要，合適的速比可以使發(fā)動機在不同的行駛工況下都能保持在高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間，進一步優(yōu)化油耗。

車身風(fēng)阻系數(shù)也不容忽視，風(fēng)阻越小，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力就越小，發(fā)動機需要消耗的能量也就越少，進而降低油耗。

而駕駛習(xí)慣對油耗的影響更是不容小覷。溫和駕駛，避免急加速、急剎車，合理使用擋位，能夠讓車輛保持較為穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，從而有效降低油耗。相反，不良的駕駛習(xí)慣，如頻繁變道、長時間怠速等，都會使油耗大幅上升。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動機無法保持高效運轉(zhuǎn)，油耗自然會升高；而在暢通的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機處于經(jīng)濟工況，油耗也就相對較低。

總之，英菲尼迪轎車的油耗是一個受多種因素共同作用的結(jié)果。不同車型有著不同的基礎(chǔ)油耗表現(xiàn)，而發(fā)動機技術(shù)、駕駛習(xí)慣、路況等因素又會在實際使用中讓油耗產(chǎn)生波動。我們需要綜合考慮這些因素，才能更全面、準(zhǔn)確地了解英菲尼迪轎車的油耗情況 。