哈弗 M1 的動力性能表現(xiàn)良好，能夠滿足日常及長途出行需求。它搭載 1.3L 自主研發(fā)發(fā)動機，最大功率 65kW，在 6000rpm 轉速下動力強勁，4200rpm 時扭矩可達 118N?m。與之匹配的 5 速手動變速器，讓最高車速可達 160km/h。而且，網友對其 3 擋和 4 擋動力評價頗高。四驅版的適時四驅系統(tǒng)，還進一步提升了通過性與爬坡能力，整體性價比很高。

從實際駕駛體驗來看，哈弗M1在城市道路行駛時，動力輸出平穩(wěn)且流暢。在起步階段，雖然1.3L的發(fā)動機不會帶來強烈的推背感，但也不會顯得過于拖沓，能夠輕松跟上車流。當車速提升至中低速區(qū)間，3擋和4擋的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，動力響應積極，無論是超車還是并線，都能比較從容地完成，這也是眾多網友對這兩個擋位動力贊譽有加的原因。

在高速公路上，哈弗M1也能維持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。即便車速達到100km/h以上，再加速時依然有一定的動力儲備，最高車速可達160km/h ，能滿足偶爾的應急超車需求。

而四驅版車型的適時四驅系統(tǒng)更是一大亮點。在面對一些路況較為復雜的路段，如濕滑路面、輕度越野路況或者爬坡時，該系統(tǒng)能夠自動調整動力分配，將更多的動力傳遞到需要的車輪上，大大提升了車輛的通過性和爬坡能力，讓駕駛更加安心。

此外，這款自主研發(fā)的發(fā)動機不僅性能出色，在燃油經濟性方面也有不錯的表現(xiàn)，在保證動力輸出的同時，能為車主節(jié)省一定的燃油成本?？傮w而言，哈弗M1的動力性能在同級別車型中有著不錯的競爭力，能在不同場景下為駕駛者帶來良好的體驗。