奔馳 C260 的綜合油耗在 6 - 6.9L 每百公里，在同級別車型中油耗表現(xiàn)較為出色。奔馳 C260 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合 9 擋手自一體變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，這些配置提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與寶馬 320i、奧迪 A4 40 TFSI 等同級競品相比，奔馳 C260 的油耗數(shù)據(jù)相近甚至更優(yōu)。雖然實際油耗會受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，但整體而言，其在同級別車型的油耗方面占據(jù)優(yōu)勢。

具體來看，寶馬320i的綜合油耗為6.3 - 6.8L/100公里，奧迪A4 40 TFSI的綜合油耗則為6.2 - 6.7L/100公里。奔馳C260與它們相比，在油耗數(shù)據(jù)上并不遜色。這主要得益于其先進(jìn)的動力系統(tǒng)配置。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)本身就有著不錯的動力輸出與燃油消耗平衡，而9擋手自一體變速箱能夠讓發(fā)動機(jī)在不同工況下都能保持較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，實現(xiàn)更合理的動力傳輸，減少不必要的燃油浪費。48V輕混系統(tǒng)更是“節(jié)能小能手”，它可以在車輛制動、滑行時回收多余的能量，并在車輛起步、加速時為發(fā)動機(jī)提供助力，減輕發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而降低油耗。

在實際駕駛中，駕駛習(xí)慣對奔馳C260的油耗影響較大。平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免急加速急減速等良好的駕駛習(xí)慣，能讓車輛始終保持在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)。路況也是不可忽視的因素，通暢的道路條件下，車輛可以保持穩(wěn)定的行駛速度，油耗自然更低；而在擁堵路段頻繁啟停，油耗則會相應(yīng)增加。

總體而言，奔馳C260憑借其先進(jìn)的技術(shù)配置和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級別車型的油耗比拼中脫穎而出。對于那些既追求豪華品牌體驗，又希望在日常使用中節(jié)省燃油成本的消費者來說，奔馳C260無疑是一個值得考慮的選擇。