奧迪轎跑的駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)多方面的出色感受。動(dòng)力層面，不同車(chē)型都有強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，像奧迪RS5功率強(qiáng)大，奧迪A5 Coupe 45TFSI馬力充足，深踩油門(mén)推背感十足。變速箱換擋平順且邏輯清晰。懸架支撐良好，過(guò)彎靈活傾側(cè)小。內(nèi)飾主打科技感，座椅舒適。而且在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。總體而言，奧迪轎跑兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，奧迪RS5搭載的2.9 TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備雙渦輪增壓器，最大輸出功率可達(dá)331KW，百公里加速僅3.9秒，這種強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是在城市道路的瞬間超車(chē)，還是在高速上的持續(xù)沖刺，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的速度激情。

而奧迪A5 Coupe 45TFSI采用MLB - EVO平臺(tái)，搭配第三代EA888縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩370Nm，百公里加速5.8秒，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁，日常駕駛中深踩油門(mén)，推背感會(huì)迅速襲來(lái)。其搭載的DL382七速濕式雙離合變速箱，換擋不僅平順，還能精準(zhǔn)理解駕駛者意圖，降檔迅速，讓動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)。

在懸架方面，奧迪A5 Coupe 45TFSI的前五連桿式獨(dú)立懸架功不可沒(méi)，在過(guò)彎時(shí)提供了良好的側(cè)向支撐力，車(chē)身傾側(cè)極小，既能保證車(chē)輛的操控性，又能兼顧乘坐的舒適性。奧迪RS5的quattro四驅(qū)系統(tǒng)更是讓后輪動(dòng)力在30%-85%之間動(dòng)態(tài)變化，無(wú)論是濕滑路面還是高速過(guò)彎，都能確保車(chē)輛穩(wěn)定行駛。

內(nèi)飾部分，奧迪轎跑主打科技感，超大液晶儀表盤(pán)顯示清晰，各種車(chē)輛信息一目了然。座椅的包裹性極佳，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。

總之，奧迪轎跑憑借出色的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控、舒適的內(nèi)飾以及良好的路況適應(yīng)性，全方位打造了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是追求速度激情還是日常舒適駕駛，都能滿足駕駛者的需求。