問(wèn)

電動(dòng)公交車的運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)公交車低多少？

電動(dòng)公交車的運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)公交車低不少。

以 7.75 米的柴油動(dòng)力公交車輛為例，每天行駛 152 公里，每升油價(jià) 5.2 元，每月燃料成本 5216.4 元，全年要 62596 元，運(yùn)營(yíng) 8 年，加上乘務(wù)員工資、車輛維護(hù)、折舊等，總計(jì)約 92.8 萬(wàn)元。

而純電動(dòng)公交車雖購(gòu)置成本高，但有整車補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，電價(jià)也便宜。同樣每天行駛 152 公里，8 年運(yùn)營(yíng)成本約 68.7 萬(wàn)元。

像 10 - 12 米的車型，燃油車日均行駛里程 140.3 公里，純電動(dòng)公交車日均運(yùn)營(yíng)里程 148.1 公里。按 10 年周期測(cè)算，單車總成本純電動(dòng)比燃油車可節(jié)省 20%以上。

比如徐州的 38 路，純電動(dòng)公交車百公里電耗 135.5 元，相比同米段柴油車運(yùn)營(yíng)成本下降 36%。81 路每輛純電動(dòng)公交車每年能節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約 6.3 萬(wàn)元。

總之，電動(dòng)公交車在運(yùn)營(yíng)成本方面優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

自己動(dòng)手清洗汽車空調(diào)管道內(nèi)部，需要準(zhǔn)備空調(diào)清洗劑、清洗布、毛刷、清洗器、清洗管、水桶等工具?？照{(diào)清洗劑能有效去除管路內(nèi)的油污；清洗布可用來(lái)收集清洗過(guò)程中流出的清洗劑與污垢；毛刷有助于清潔管道表面；清洗器配合清洗管負(fù)責(zé)將清洗劑輸送到管道內(nèi)部；
奔馳GLC260的燈光配置頗為特別，不僅基礎(chǔ)照明功能完備，還不乏智能與人性化設(shè)計(jì)。它配備近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈、前霧燈等常見(jiàn)燈光，滿足不同場(chǎng)景的照明需求。自動(dòng)大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，則能依據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)整，提供最佳照明效果。此外，部
比亞迪新能源宋Pro在冬季低溫環(huán)境下續(xù)航會(huì)受到一定影響，但具體程度會(huì)因多種因素而有所不同。在低溫環(huán)境中，電池的活性會(huì)降低，這會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生負(fù)面作用。不過(guò)若處于非高速且車速較慢的工況下，其續(xù)航表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。多種因素綜合影響著它在冬季低溫
奧迪 Q2L 不同配置的廠商指導(dǎo)價(jià)在 17.18 萬(wàn)至 26.10 萬(wàn)元之間，不過(guò)實(shí)際購(gòu)買價(jià)格會(huì)因市場(chǎng)行情、優(yōu)惠政策等因素有所浮動(dòng)。其中，進(jìn)取致雅型和進(jìn)取動(dòng)感型等不同配置有著各自對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)，如進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià) 17.18 萬(wàn) ，時(shí)尚型 18.
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家