奔馳在新能源領(lǐng)域的布局廣泛且深入。在產(chǎn)品規(guī)劃上，2024 年為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái) 15 款多種驅(qū)動(dòng)形式新品，2025 年起投產(chǎn)基于新平臺(tái)的車型，涵蓋純電、插混等多種類型，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。生態(tài)建設(shè)方面，加速公共充電服務(wù)，與寶馬合作建設(shè)超級(jí)充電站。技術(shù)層面，采用全新架構(gòu)平臺(tái)及先進(jìn)電氣技術(shù)。智能化領(lǐng)域，全新架構(gòu) MB.OS 也將隨新車型首發(fā)。整體構(gòu)建起了較為完善的新能源發(fā)展體系 。

在產(chǎn)品規(guī)劃的持續(xù)推進(jìn)上，奔馳的野心不止于當(dāng)下。自2025年起，奔馳與中國(guó)合作伙伴投資超140億元，陸續(xù)投產(chǎn)中國(guó)專屬車型。全新純電長(zhǎng)軸距CLA車型專為中國(guó)客戶定制，采用800伏電氣架構(gòu)和兩檔變速箱，充電15分鐘就能續(xù)航400公里，能效出色。長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的深度挖掘。輕型商務(wù)車的中、大型新車型基于VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)，福建奔馳也將生產(chǎn)基于此平臺(tái)的全新豪華純電MPV，豐富了產(chǎn)品陣營(yíng)。

生態(tài)布局進(jìn)一步優(yōu)化。奔馳加速公共充電服務(wù)布局，已接入全國(guó)超340個(gè)城市的近59萬(wàn)根公共充電樁。與寶馬合資成立公司，計(jì)劃到2026年底建設(shè)至少1000座超級(jí)充電站和約7000根超充樁，2024年起運(yùn)營(yíng)首批充電站，致力于解決用戶的充電焦慮。

技術(shù)研發(fā)是奔馳新能源布局的核心驅(qū)動(dòng)力。全新模塊化架構(gòu)平臺(tái)的應(yīng)用，為產(chǎn)品的升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。部分車型采用先進(jìn)電氣架構(gòu)和變速箱技術(shù)，提升了車輛的性能與能效。

智能化領(lǐng)域，自主開發(fā)的全新架構(gòu)MB.OS將于2025年隨MMA全新車型首發(fā)，提供先進(jìn)的虛擬助理和全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

奔馳通過(guò)全面且細(xì)致的布局，在產(chǎn)品、生態(tài)、技術(shù)、智能化等多個(gè)維度發(fā)力，不斷推動(dòng)自身在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，為未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)筑牢根基，以適應(yīng)不斷變化的汽車市場(chǎng)格局，持續(xù)引領(lǐng)豪華汽車品牌在新能源賽道的前行。