沃爾沃 XC60 T8 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱，配合后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合功率和扭矩可觀，零百加速僅 5 秒，中后段推力持續(xù)。智能電氣四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)快、動(dòng)力分配精準(zhǔn)。底盤采用前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校出色，兼顧舒適與支撐力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車線性，還有諸多輔助操控功能，無(wú)論是城市道路還是野外行駛都能輕松應(yīng)對(duì) 。

從動(dòng)力性能的角度來(lái)看，沃爾沃 XC60 T8 的這套動(dòng)力組合優(yōu)勢(shì)盡顯。2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱默契配合，后置電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加入更是如虎添翼。在城市駕駛場(chǎng)景中，其零百加速僅 5 秒的成績(jī)，讓加速過(guò)程迅猛又流暢。電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的協(xié)作毫無(wú)遲滯，動(dòng)力輸出范圍寬廣，無(wú)論是起步階段還是中后段的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

智能電氣四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)，它反應(yīng)迅速，能根據(jù)不同路況精準(zhǔn)分配動(dòng)力。在野外行駛時(shí)，面對(duì)復(fù)雜路況，后輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)極快，濕滑路面上也能保持良好的穩(wěn)定性。而且它是全時(shí)四驅(qū)，電池還會(huì)預(yù)留 10%電量，確保起步時(shí)電機(jī)能驅(qū)動(dòng)后輪，為出行提供了更多保障。

底盤方面，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過(guò)出色的調(diào)校，在舒適性與支撐力之間找到了完美平衡。高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸；在過(guò)彎時(shí)，又能提供足夠的支撐力，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)指向，剎車系統(tǒng)線性的制動(dòng)力釋放，再加上豐富的輔助操控功能，讓駕駛 XC60 T8 變得輕松又愉悅。

總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃 XC60 T8 在操控性能上表現(xiàn)卓越。動(dòng)力、四驅(qū)、底盤以及各類輔助系統(tǒng)相互配合，無(wú)論是日常通勤還是戶外探索，都能為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。