購置稅取消后，相關(guān)配套的汽車服務(wù)行業(yè)會受到一些牽連。

新能源汽車免征車輛購置稅的政策對國內(nèi)汽車消費(fèi)市場有積極影響。它降低了購車成本，像一輛 20 萬元的新能源車，消費(fèi)者能省約 2 萬元，從而提高購買意愿，推動銷售增長，促進(jìn)汽車消費(fèi)市場發(fā)展。還能促進(jìn)環(huán)保和節(jié)能減排，改善環(huán)境質(zhì)量，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型。同時，有助于提高新能源汽車的市場占有率，解決其在市場上面臨的如充電設(shè)施不完善、續(xù)航里程不足等問題。也有助于推動汽車市場的競爭和品牌升級，促進(jìn)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，提高我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場中的競爭力。

對于燃油車，階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元的政策估計(jì)可能按 1.6L 以下車型、減征 5%購置稅、持續(xù) 7 個月，或 2.0L 以下車型、減征 2.5%、持續(xù) 7 個月。這對燃油車消費(fèi)有強(qiáng)力拉動作用，車價下降會推動需求增加，經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)信心恢復(fù)也會推動銷量增加。部分車企如長安、廣汽本田等受益力度相對更大。

購置稅取消對新能源車也有影響。5 - 20 萬元價格區(qū)間的新能源車可能受到燃油車購置稅減征政策的影響，但基于燃油車購置稅減征增加了新能源車的競爭壓力，但新能源仍有政策上的優(yōu)勢，除燃油車購置稅，仍需注意后續(xù)燃油車折扣、使用成本對需求影響，部分新能源車企的訂單交付周期較長，油車銷量增加，雙積分壓力也可能上升等原因，暫不對全年新能源車預(yù)期做調(diào)整。

在這種情況下，消費(fèi)者購車要確認(rèn)車價，了解廠家是否取消了購置稅，選擇合適的購車時間，清楚相關(guān)購車政策，還可以考慮購買二手車。