寶騰汽車(chē)與其他品牌相比，在優(yōu)惠政策、汽車(chē)定位和設(shè)計(jì)等方面獨(dú)具特點(diǎn)。在優(yōu)惠政策上，它能根據(jù)市場(chǎng)及時(shí)調(diào)整，且因與吉利合作而更具性?xún)r(jià)比，在本土市場(chǎng)的優(yōu)惠政策也很貼合實(shí)際。定位方面，主打車(chē)型外觀漂亮大氣，車(chē)標(biāo)、大燈等設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多，內(nèi)飾整體不錯(cuò)。設(shè)計(jì)上，外觀融入運(yùn)動(dòng)與本土元素，內(nèi)飾以駕駛者為中心，空間實(shí)用，還積極向新能源發(fā)展 。

在優(yōu)惠政策領(lǐng)域，寶騰汽車(chē)展現(xiàn)出了靈活且精準(zhǔn)的策略。當(dāng)其他品牌的優(yōu)惠政策可能較為寬泛、缺乏針對(duì)性時(shí)，寶騰聚焦于首款純電動(dòng)車(chē) eMAS 7 推出優(yōu)惠，將首銷(xiāo)優(yōu)惠人數(shù)從 3000 名提升到 6000 名，優(yōu)惠幅度高達(dá) 4000 馬來(lái)西亞林吉特 ，這種調(diào)整展現(xiàn)出其對(duì)市場(chǎng)需求和銷(xiāo)售情況的敏銳洞察。而且憑借與吉利的深入技術(shù)合作，有效控制成本，從而為消費(fèi)者提供更具性?xún)r(jià)比的優(yōu)惠，這是很多品牌難以企及的優(yōu)勢(shì)，尤其是在馬來(lái)西亞本土市場(chǎng)，其優(yōu)惠政策更“接地氣”。

汽車(chē)定位上，寶騰有著獨(dú)特的審美與考量。主打車(chē)型類(lèi)似長(zhǎng)城哈佛系列，但外觀比長(zhǎng)城 VV7 更大氣，像寶騰 X7 質(zhì)量可靠且外觀優(yōu)勢(shì)突出。車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，虎頭造型與車(chē)身完美融合，車(chē)頭大燈與整體設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)，車(chē)腰的流線(xiàn)感以及車(chē)尾溜背式設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾多處采用鑲嵌風(fēng)格，營(yíng)造出輕松的氛圍，觸屏效果良好，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的方向盤(pán)更是為駕駛體驗(yàn)增色不少。

設(shè)計(jì)方面，寶騰在傳承與創(chuàng)新中找到平衡。外觀融入運(yùn)動(dòng)化元素，Satria Neo R3 的專(zhuān)屬車(chē)身套件就是最好的證明；本土化改變也十分明顯，X70 融入傳統(tǒng)元素。內(nèi)飾以駕駛者為中心布局，配備運(yùn)動(dòng)座椅等，同時(shí)導(dǎo)入先進(jìn)配備和舒適配置?？臻g設(shè)計(jì)注重實(shí)用性和耐用性，還積極順應(yīng)新能源潮流，旗下 X90 等車(chē)型紛紛朝著新能源方向發(fā)展。

寶騰汽車(chē)在優(yōu)惠政策、汽車(chē)定位和設(shè)計(jì)方面的這些特點(diǎn)，使它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)特的體驗(yàn)與選擇。