拉手剎時(shí)需注意諸多事項(xiàng)，如力度適中、選對(duì)時(shí)機(jī)、合理應(yīng)對(duì)特殊情況等。具體而言，拉手剎力度不宜過大，拉到七八成即可，否則拉線易變形，影響復(fù)位與使用壽命；要在車輛完全停穩(wěn)后操作，啟動(dòng)前確保其完全釋放；在坡道停車，可借助外物輔助固定車輛；高速行駛時(shí)不能直接拉手剎，冰雪天氣要留意手剎線是否凍結(jié)。總之，正確使用手剎，才能更好保障行車安全。

在力度把控上，過于輕柔無法起到有效制動(dòng)，而過于用力拉滿手剎則弊端明顯。手剎拉線被過度拉伸后，彈性會(huì)降低，復(fù)位變得困難，不僅增加維修成本，關(guān)鍵時(shí)刻還可能導(dǎo)致手剎失靈，引發(fā)意外。所以，將手剎拉到七八成的力度，是較為合適的操作。

車輛的狀態(tài)對(duì)于手剎的使用時(shí)機(jī)至關(guān)重要。只有在車輛完全停止運(yùn)動(dòng)，處于穩(wěn)定靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，才能拉起手剎。若車輛還未停穩(wěn)就拉手剎，不僅會(huì)對(duì)手剎系統(tǒng)造成沖擊，還可能導(dǎo)致車輛失控甩尾。同理，啟動(dòng)車輛前務(wù)必確保手剎已完全放下，不然帶著手剎行駛，會(huì)加劇剎車片磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)過熱起火。

坡道停車是一個(gè)特殊場(chǎng)景。由于車輛受重力影響有下滑趨勢(shì)，僅靠手剎可能不足以穩(wěn)定車輛。此時(shí)，不妨尋找一些石塊等物體，墊在車輪后方，輔助固定車輛。這樣能減輕手剎負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)其使用壽命。

高速行駛時(shí)，絕對(duì)不能直接拉手剎。高速狀態(tài)下手剎突然介入，很容易使車輛失去平衡，引發(fā)側(cè)翻等嚴(yán)重事故。遇到緊急情況，應(yīng)優(yōu)先通過降檔等方式減速，待車速降低后再謹(jǐn)慎使用手剎。

冰雪天氣同樣需要格外留意。低溫可能使手剎線被冰雪包裹，影響其正常工作。停車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)手剎線有凍結(jié)跡象，應(yīng)避免使用手剎，可選擇用擋位或在車輪處放置障礙物來防止車輛滑動(dòng)。

總之，拉手剎看似簡(jiǎn)單，實(shí)則關(guān)乎行車安全。只有重視這些注意事項(xiàng)，養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣，才能讓手剎更好地發(fā)揮作用，保障我們的出行平安。