奧迪 Quattro 系統(tǒng)對車輛操控性的提升非常顯著。

首先是在穩(wěn)定性方面，能在各種駕駛條件下，像濕滑路面和低附著力環(huán)境中，提供良好的牽引力和穩(wěn)定性，保障行車安全。而且反應速度很快，在車輛行駛時能實時監(jiān)測調整前后軸扭矩分配，確保穩(wěn)定和安全。

在效率上，奧迪推出的 quattro ultra 四驅系統(tǒng)，既高性能又節(jié)能，滿足環(huán)保節(jié)能要求?？煽啃砸矘O高，無論高速路還是崎嶇山路，都能提供穩(wěn)定駕駛體驗。

這一系統(tǒng)是奧迪專有的 4WD 技術，其獨特扭矩分配機制，在各種路況下都能提升駕駛穩(wěn)定性和操控感。比如在彎道，能確保四個車輪獲恰當扭矩，增強抓地力，減少轉向不足或過度，精準按駕駛者意圖行駛。

在遇到濕滑、積雪或崎嶇路面時，能迅速調整動力分配，保持車輛穩(wěn)定，降低打滑和失控風險。

奧迪四驅 quattro 優(yōu)點眾多，能提高牽引力，在濕滑如雨雪或結冰路面給車輛提供更好抓地力、穩(wěn)定性和安全性。操控性更好，高速轉彎時讓駕駛員更好控制車輛。性能增強，加速和轉彎更快，充分發(fā)揮汽車功能。還有不錯的越野能力，能去兩輪驅動車去不了的地形。

雖說四驅系統(tǒng)增加了車重，影響燃油效率和高速操控性，成本高，制造、購買和維護都比兩輪驅動車貴，維修更復雜，涉及的額外零件和系統(tǒng)可能磨損更多導致更頻繁的維護和維修，但優(yōu)點還是大于缺點的。

要是您住的地方天氣惡劣或者追求好的操控性和性能，quattro 系統(tǒng)就很合適。但要是不常需要四驅功能那額外的成本和維護就得好好考慮了。