潮州特斯拉車主當時的駕駛狀態(tài)比較復雜。

據(jù)相關(guān)報道，車主有 20 多年駕齡，當時準備停車時發(fā)現(xiàn)制動踏板很難踩動無法停車，按下 P 檔也未能剎停。

車輛向左開上水泥路面后突然加速，車主在加速途中多次踩剎車但車速依舊越來越快。

期間，車輛未減速但有輕微漂移，還經(jīng)常出現(xiàn)輕微轉(zhuǎn)向和校正的情況，駕駛路線略有扭曲，輪胎后面冒煙。

車輛撞倒了自行車，還相繼撞上兩輛摩托車和兩輛自行車，造成 2 人死亡 3 人受傷。

監(jiān)控顯示，事故車輛電門被長時間深踩，沒有剎車動作。

駕駛員在行駛期間短暫按下 P 檔按鈕四次，制動燈也及時點亮和熄滅。

車主家屬稱車主一直在踩剎車，是車輛系統(tǒng)混亂故障干擾或關(guān)斷了剎車燈電路。

而特斯拉方面表示，從現(xiàn)有事故視頻和后臺數(shù)據(jù)來看，車輛高速行駛過程中剎車燈長時間沒有點亮，車輛電門被長期深度踩下，并一度保持 100%，全程沒有踩下剎車的動作。

目前，警方正在尋求第三方鑒定機構(gòu)進行鑒定以還原事故真相，特斯拉會積極提供必要的協(xié)助。