奧迪 S4 的操控性在實(shí)際駕駛中的感受非常出色。

首先動(dòng)力方面，其搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 260KW，馬力達(dá) 354 匹，最大扭矩 500 牛米，零百加速僅需 5.02 秒，動(dòng)力加速響應(yīng)迅速，持續(xù)有力，運(yùn)動(dòng)模式下更明顯，輕踩油門(mén)速度即升。采埃孚 8AT 變速箱降檔積極，升檔平順，駕駛舒適度高。

其次底盤(pán)方面，前后五連桿懸架，偏硬但有韌性，能有效過(guò)濾顛簸和坑洼路面的震動(dòng)，過(guò)彎時(shí)有良好支撐感，抑制車(chē)身側(cè)傾。

再者四驅(qū)系統(tǒng)，配備扭矩自鎖式機(jī)械差速器的全時(shí)四驅(qū)，默認(rèn)偏向后驅(qū) 60%，前驅(qū) 40%，調(diào)節(jié)范圍廣，操控性能和性能表現(xiàn)優(yōu)于電控四驅(qū)，提供純粹四驅(qū)體驗(yàn)。

還有方向盤(pán)，手感出色，大小、粗細(xì)和手力合適，加之車(chē)身非長(zhǎng)軸距且有四驅(qū)，車(chē)身靈活，響應(yīng)迅速。

剎車(chē)系統(tǒng)，前六后四的配置腳感卓越，前段不躥，后段有力，能讓人有信心控制跟車(chē)距離并延后高速過(guò)彎時(shí)的剎車(chē)點(diǎn)。在麋鹿測(cè)試中，奧迪 S4 展現(xiàn)出穩(wěn)健操控性，74 公里/小時(shí)的成績(jī)證明其彎道實(shí)力。舒適模式駕駛平穩(wěn)安靜，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力澎湃，換擋雖有明顯頓挫，但提供更直接駕駛樂(lè)趣。日常駕駛和賽道體驗(yàn)都能展現(xiàn)平衡性能。

總之，奧迪 S4 的操控性在實(shí)際駕駛中能給駕駛者帶來(lái)極大的滿足和自信。