問(wèn)

奧迪 Q7 插電混動(dòng)在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

奧迪 Q7 插電混動(dòng)在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)強(qiáng)。

從外觀來(lái)看,它與燃油版基本一致,六邊形進(jìn)氣格柵、流暢的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)展現(xiàn)出層次感和立體感,車(chē)身尺寸大空間寬敞。全 LED 矩陣大燈魅力十足,雙五輻輪圈搭配紅色剎車(chē)卡鉗更顯運(yùn)動(dòng),尾部造型簡(jiǎn)潔大氣。最新家族式進(jìn)氣格柵和輪拱邊緣硬朗線條等細(xì)節(jié)也很出色。

內(nèi)飾方面科技感強(qiáng),標(biāo)配“奧迪虛擬駕駛艙”,12.3 英寸全數(shù)字化顯示虛擬儀表盤(pán)能高清呈現(xiàn)重要信息,中控屏可選擇純電、油電混動(dòng)模式,儀表 UI 針對(duì)插電混動(dòng)特點(diǎn)調(diào)整。

動(dòng)力是其一大優(yōu)勢(shì),搭載功率高達(dá) 94 千瓦的電動(dòng)機(jī),與經(jīng)典的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,或是 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合,綜合最大輸出功率 326kW,最大扭矩 700Nm,百公里加速輕松跑進(jìn)六秒以?xún)?nèi)。其插電混動(dòng)系統(tǒng),比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的系統(tǒng),最大功率可達(dá) 270kw,最大扭矩為 700 Nm,百公里加速僅 5.9 秒。充滿電工況下百公里油耗低至 2.5L,大幅降低 71%。城市用車(chē)中能大幅降低費(fèi)用,堵車(chē)時(shí)靜音表現(xiàn)突出,加速能力強(qiáng)且線性好。

此外,還具備更多功能,如自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等,配備更先進(jìn)的安全系統(tǒng),如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警等。上市后它將與同級(jí)別的寶馬 X5 xdrive40e 展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),絲毫不落下風(fēng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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