奧迪 TT 2023 款操控性好不好

2023 款奧迪 TT 的操控性非常出色。它緊湊的車身尺寸為操控提供了先天優(yōu)勢。

搭載 2.5 升渦輪增壓五缸發(fā)動機,最大馬力 400 匹,最大扭矩 480 牛米,動力強勁。配合七檔雙離合變速箱,換擋迅速且平順,加速性能驚人,從靜止加速到 100 公里/小時僅需 3.7 秒。

底盤類型為前置全時四驅,駕駛穩(wěn)定又安全。車尾造型圓潤飽滿,大尺寸尾翼和雙邊共兩出排氣系統(tǒng)彰顯運動感。

2023 款奧迪 TT RS 在操控性方面還有更多優(yōu)化。配備新開發(fā)的航空套件,經風洞實驗研發(fā),能實現(xiàn)最佳平衡的空氣動力學和駕駛性能,尾翼和后擴散器增加下壓力,高速彎道時車能更牢固壓在路面,顯著改善操控性。

搭載采用奧迪“磁力行駛技術”的自適應減震器“RS Sports Suspension Plus”,可根據(jù)路況連續(xù)且單獨調整每個減震器,提升懸掛系統(tǒng)適應性和穩(wěn)定性。

動力上,搭載直噴 2.5 升直列 5 缸汽油渦輪“TFSI”發(fā)動機,最大輸出 400ps,最大扭矩 48.9kgm,驅動系統(tǒng)為全時四驅 quattro,變速箱為 7 速“S tronic”,0 至 100km/h 加速僅需 3.7 秒,最高時速可達 280km/h。發(fā)動機點火順序為 1 - 2 - 4 - 5 - 3,產生獨特聲音,排氣系統(tǒng)采用全可變襟翼控制系統(tǒng),聲音特性還可通過奧迪駕駛選擇駕駛動態(tài)系統(tǒng)調整。

此外,智能駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛者帶來全方位安全保障。動力方面有多種選擇,渦輪增壓汽油發(fā)動機和純電動驅動系統(tǒng)結合,加速性能出色且燃油經濟性佳。還有高性能 RS 版本,搭載更強大動力系統(tǒng)。引入全新車聯(lián)網科技,實現(xiàn)車輛與智能設備無縫連接,通過智能手機 App 可遠程監(jiān)控車輛狀態(tài)、預約維護保養(yǎng)和獲取實時導航等服務。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

智能停車樓的日常維護需注意人員管理、設備保養(yǎng)、安全保障等多方面要點。人員管理上,要設專人負責,且人員需經培訓持證上崗,做好到崗前和下班后的設備檢查。設備保養(yǎng)方面,涵蓋硬件、軟件、網絡等設備的定期檢查、清潔、調試與維護。安全保障則包括安裝防護
東風變速箱在不同車型上的調校差異明顯。以龍擎 DT8 變速箱為例,它應用于中型載貨車、專用車,采用自增力同步器技術,換擋順滑輕便,傳動效率領先,還經過多輪嚴格驗證,適配這類車型提升了東風商用車在中型卡車市場的競爭力。而新款風行 CM7 著重
挑選適合自己的男式摩托車,需要綜合考量個人需求、排量重量、外觀風格、價格質量以及保養(yǎng)服務等多方面因素。明確購買目的與使用場景,是日常代步、郊區(qū)騎行還是長途旅行,不同需求對應不同車型。排量和重量方面,初學者適合特定范圍。外觀按喜好與預算選,價
金翌摩托車動力性能整體不錯,能滿足不同路況需求。其部分車型采用先進燃油噴射系統(tǒng),在城市道路上動力響應靈敏,起步加速順暢,低扭表現(xiàn)出色;高速公路行駛時,動力儲備也能滿足一般超車需求。并且在山區(qū)彎道中,高轉速動力輸出穩(wěn)定。不過,在濕滑路面上,動
上劃加載更多內容
AI選車專家