插電式混動和增程式的保養(yǎng)重點(diǎn)不同。

插電式混動保養(yǎng)相對復(fù)雜些，因其既有發(fā)動機(jī)系統(tǒng)又有電機(jī)系統(tǒng)。保養(yǎng)分為發(fā)動機(jī)保養(yǎng)和整車保養(yǎng)兩部分，按時間和里程先到為準(zhǔn)。首保周期有的短則 3000 公里或 3 個月，長則 5000 公里或半年。不同品牌車型保養(yǎng)周期不同，像比亞迪部分插混車型保養(yǎng)較頻繁。

增程式保養(yǎng)重點(diǎn)在電池常規(guī)檢查、電機(jī)傳動系統(tǒng)檢查等。多數(shù)電動車廠商在主要城市建了便捷的電池更換維修網(wǎng)絡(luò)，車主可預(yù)約到店保養(yǎng)。

增程式的發(fā)動機(jī)主要用于發(fā)電，不直接驅(qū)動車輛，所以保養(yǎng)維護(hù)相對簡單。

插電式混動機(jī)械結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，故障率較高，保養(yǎng)費(fèi)用也更高。不過隨著技術(shù)發(fā)展，保養(yǎng)維修網(wǎng)絡(luò)會改善，給車主帶來更多便利。