增程式與插電混動(dòng)在駕駛體驗(yàn)上有什么不一樣？

超跑小鬼發(fā)表于2024-11-06 00:54:12

增程式與插電混動(dòng)在駕駛體驗(yàn)上有很大不同。

增程式主要靠電能驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅為電池充電，城市短途駕駛安靜平順，動(dòng)力響應(yīng)迅速，扭矩大，超車輕松。但高速行駛時(shí)，風(fēng)噪路噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)充電聲音刺耳，且電池電量下降快，噪音優(yōu)勢(shì)不再。

插電混動(dòng)能純電、燃油或油電混合驅(qū)動(dòng)，靈活切換。高速起步聲稍大，隨后轉(zhuǎn)電動(dòng)安靜，加速性能不錯(cuò)，超車時(shí)換擋感受較明顯。

在山路和陡坡，能智能切換燃油模式保證動(dòng)力，續(xù)航更強(qiáng)。

總體而言，城市短途通勤選增程式，長(zhǎng)途旅行選插電混動(dòng)。增程式適合追求城市駕駛靜謐和平順的人，插電混動(dòng)適合常跑長(zhǎng)途、對(duì)續(xù)航有高要求的人。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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