2010款奧迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，分為GEN3 BZ和GEN3兩種版本。自2015年下半年起，奧迪新款車多采用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，GEN3 BZ版本運(yùn)用混合噴射技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，借助AVS可變氣門升程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門可變行程，活塞及缸體的改進(jìn)讓燃油霧化更好；GEN3版本更側(cè)重動(dòng)力性，AVS系統(tǒng)安裝在排氣側(cè)，采用缸內(nèi)直噴與大渦輪提升相關(guān)性能 。

要辨別搭載的是哪種版本，可從技術(shù)特性入手。如果車輛注重燃油經(jīng)濟(jì)性，其采用混合噴射技術(shù)，進(jìn)氣門可變行程能靈活調(diào)整進(jìn)氣量，優(yōu)化燃燒過程，讓燃油消耗更合理，那么大概率是GEN3 BZ版本。這種技術(shù)的運(yùn)用，能在日常駕駛中為車主節(jié)省不少燃油成本，在城市擁堵路況下優(yōu)勢(shì)明顯。

若車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，在低速時(shí)就能快速響應(yīng)，渦輪介入及時(shí)，這很可能是GEN3版本。其排氣側(cè)的AVS可變氣門升程系統(tǒng)，配合缸內(nèi)直噴和大渦輪，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更加直接有力，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來更強(qiáng)烈的推背感。

此外，還可了解車輛的應(yīng)用范圍。GEN3 BZ發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在奧迪多款車型上廣泛應(yīng)用，大眾及斯柯達(dá)部分車型也有采用；而GEN3發(fā)動(dòng)機(jī)在奧迪、大眾、斯柯達(dá)眾多車型中均有配備。通過查詢車輛生產(chǎn)信息、咨詢經(jīng)銷商等方式，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍，也能輔助判斷是哪種版本。

總之，辨別2010款?yuàn)W迪A4L搭載的EA888是哪種版本，需綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性、實(shí)際性能表現(xiàn)以及應(yīng)用范圍等多個(gè)方面。這些方法相互印證，能幫助我們較為準(zhǔn)確地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)版本，從而更深入地了解車輛的性能特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)所在。