2.7tdi 奧迪 A6L 柴油版的舒適性較為出色。在動(dòng)力上，其低速扭矩強(qiáng)勁，確保駕駛平穩(wěn)順暢，帶來(lái)舒適的駕駛感受。油耗經(jīng)濟(jì)，降低用車成本，間接提升使用舒適性。噪音控制方面，怠速和低轉(zhuǎn)速時(shí)座艙內(nèi)安靜，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也幾乎消失。內(nèi)飾配置豐富，后排空間寬敞且有實(shí)用功能，提升乘坐體驗(yàn)。整體而言，它在多方面都為舒適性加分不少 。

在懸掛系統(tǒng)方面，2.7tdi奧迪A6L柴油版延續(xù)上一代A6L車型底盤，與新奧迪A6L汽油版車型無(wú)異。路試過(guò)程中，懸掛調(diào)校偏軟，著重于整體舒適度的打造。良好的阻尼設(shè)定，對(duì)于路面的不平整抑制得十分到位。即便是在60公里全力制動(dòng)時(shí)，車輛前傾現(xiàn)象也并不明顯，多連桿前懸在此發(fā)揮了重要作用。雖說(shuō)它沒有搭載可調(diào)空氣懸掛，可在實(shí)際行駛過(guò)程中，舒適性依舊可圈可點(diǎn)。它對(duì)路面顛簸的過(guò)濾雖不算極其卓越，但這種恰到好處的反饋，能讓駕駛員更好地獲取路面信息。

座椅方面，盡管稍顯硬朗，不過(guò)其出色的隔音效果彌補(bǔ)了這一小小不足。車輛在行駛過(guò)程中，外界的噪音被有效隔絕在外，為車內(nèi)人員營(yíng)造出安靜的駕乘環(huán)境。底盤保持著大眾車系一貫的風(fēng)格，硬朗中又不失韌性，在經(jīng)過(guò)一些起伏路段時(shí)，能夠感受到底盤扎實(shí)的質(zhì)感，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)有過(guò)多的晃動(dòng)，進(jìn)一步提升了舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，2.7tdi奧迪A6L柴油版在動(dòng)力輸出、油耗控制、噪音處理、內(nèi)飾配置以及懸掛座椅等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的舒適性表現(xiàn)。無(wú)論是駕駛者還是乘客，都能在這款車上享受到較為愜意的出行體驗(yàn)，它確實(shí)是一款兼顧了多方面需求，將舒適性融入到每一處細(xì)節(jié)的車型 。