21 款奧迪 Q2L 的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、成本較低，能為車輛提供穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)；多連桿式獨立懸架則可通過獨立的連桿結(jié)構(gòu)，提高車輛操控性與路面適應(yīng)性，保證彎道和顛簸路面的舒適性。這樣的懸掛系統(tǒng)組合，讓奧迪 Q2L 在小型 SUV 級別中擁有不錯的行駛品質(zhì)。

麥弗遜式獨立懸架作為前懸，輕巧的設(shè)計使它能敏銳感知路面狀況，帶來清晰的路感。在日常行駛中，面對各種起伏和小坑洼，它能迅速做出反應(yīng)，有效過濾震動，為駕乘者營造平穩(wěn)舒適的體驗。而且，其簡單的結(jié)構(gòu)不僅降低了生產(chǎn)成本，還為發(fā)動機艙節(jié)省了更多空間，為車輛的布局優(yōu)化提供了便利。

多連桿式獨立懸架作為后懸，有著更為復(fù)雜精密的構(gòu)造。在車輛過彎時，它能夠精準地控制車輪的運動軌跡，確保輪胎與地面保持良好的接觸，提供強大的抓地力，讓車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，減少側(cè)傾。在經(jīng)過顛簸路面時，多連桿懸架可以獨立調(diào)節(jié)各個車輪的行程，對震動進行細致地化解，保證后排乘客也能享受到舒適的乘坐感受。

21款奧迪Q2L的懸掛系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定，是品牌基于操控性與舒適性平衡的精心考量。麥弗遜式前懸與多連桿式后懸的組合，讓車輛在不同路況下都能有出色表現(xiàn)。既擁有穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，又能應(yīng)對復(fù)雜路況帶來的挑戰(zhàn)，為駕駛者帶來安心且愉悅的駕駛體驗，展現(xiàn)了奧迪在懸掛系統(tǒng)調(diào)校上的深厚功底與精湛技藝。