奧迪 Q5L 的動(dòng)力系統(tǒng)更出色。奧迪 Q3 提供 1.4T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T 應(yīng)對(duì)日常通勤尚可，但中后段及急加速時(shí)動(dòng)力欠佳，2.0T 面對(duì)復(fù)雜路況也稍顯不足。而奧迪 Q5L 全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 245 馬力，峰值扭矩 370 牛·米，響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)，在超車、爬坡時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備足。并且 Q5L 標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，相比之下，Q5L 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪Q3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市平坦道路上正常行駛時(shí)，能夠滿足基本的出行需求。但當(dāng)你需要快速超車或者在高速上進(jìn)行中后段加速時(shí)，就會(huì)明顯感覺(jué)到動(dòng)力有些力不從心，無(wú)法帶來(lái)那種暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。即便Q3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在一定程度上有所改善，可在面對(duì)復(fù)雜山路、重載爬坡等情況時(shí)，還是顯得不夠底氣十足。

反觀奧迪Q5L，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出截然不同的實(shí)力。一腳油門下去，車輛能夠迅速做出響應(yīng)，那種強(qiáng)烈的推背感瞬間就能點(diǎn)燃駕駛者的激情。在高速超車過(guò)程中，Q5L憑借充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，可以輕松完成動(dòng)作，讓駕駛變得更加從容自信。而在山區(qū)行駛時(shí)，其強(qiáng)大的扭矩輸出讓爬坡也不再是難事。

值得一提的是，奧迪Q5L標(biāo)配的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是如虎添翼。在遇到濕滑路面或者輕度越野路況時(shí)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，顯著提升車輛的通過(guò)性、穩(wěn)定性以及安全性。而奧迪Q3部分車型還需要選裝四驅(qū)系統(tǒng)，這無(wú)疑讓Q3在這方面又稍遜一籌。

綜上所述，無(wú)論是從發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩帶來(lái)的直接動(dòng)力表現(xiàn)，還是從四驅(qū)系統(tǒng)的配置情況來(lái)看，奧迪Q5L的動(dòng)力系統(tǒng)都展現(xiàn)出了更為卓越的性能，相比奧迪Q3有著明顯的優(yōu)勢(shì)，在駕駛體驗(yàn)和應(yīng)對(duì)各種路況上都更勝一籌 。