奧迪 A4 的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)更出色。奧迪 A4 主要搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版能輸出 252 馬力，百公里加速僅 5.9 秒。相比之下，奧迪 Q3 雖也有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但還有功率較低的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，整體動(dòng)力輸出在數(shù)據(jù)上弱于奧迪 A4。不過(guò)奧迪 Q3 動(dòng)力選擇多樣，能滿足不同需求。若追求強(qiáng)勁動(dòng)力，奧迪 A4 是更優(yōu)之選 。

具體來(lái)看，奧迪 A4 的高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)勁，無(wú)論是在高速公路上超車，還是在急加速時(shí)，都能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，那種瞬間爆發(fā)的動(dòng)力讓人熱血沸騰。并且其配備的 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅增強(qiáng)了車輛在不同路況下的通過(guò)性，還在動(dòng)力分配上更為合理，讓動(dòng)力能夠精準(zhǔn)地傳遞到每個(gè)車輪，進(jìn)一步提升操控性能。而那套 12V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，也在一定程度上輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，讓動(dòng)力輸出更加流暢。

反觀奧迪 Q3，它的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，動(dòng)力基本能夠滿足需求，在走走停停的擁堵路況下，駕駛起來(lái)輕松自如，并且較小的排量帶來(lái)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速雙離合變速器，換擋迅速，動(dòng)力輸出也較為平穩(wěn)。但在絕對(duì)動(dòng)力數(shù)值上，與奧迪 A4 的高功率版相比，還是存在一定差距。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A4 在動(dòng)力的強(qiáng)勁程度和性能表現(xiàn)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，適合那些對(duì)動(dòng)力性能有較高追求，渴望體驗(yàn)速度與激情的消費(fèi)者。而奧迪 Q3 憑借多樣的動(dòng)力選擇，為不同需求的消費(fèi)者提供了更多可能性，特別是對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力要求不高，更注重日常實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的用戶來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。二者在動(dòng)力方面各有千秋，消費(fèi)者可按需抉擇 。