2024 奧迪 Q3 大換代在動(dòng)力系統(tǒng)上改進(jìn)明顯，取消 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還新增多種動(dòng)力組合，傳動(dòng)與四驅(qū)系統(tǒng)也有優(yōu)化。具體來看，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)且更省油，2.0T 分低高功率版。傳動(dòng)匹配 7 速雙離合變速箱，換擋平順。高配車型有四驅(qū)系統(tǒng)，自動(dòng)分配扭矩。此外，還帶來輕混、插混等新動(dòng)力配置，滿足多樣需求 。

先說說這換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。新型EA211 evo2 1.5TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款1.4T，最大功率可達(dá)118kW，扭矩250N·m ，相較于之前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，在帶來更暢快駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，油耗還能有所下降，做到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)版本，更是各有千秋。低功率版的EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在40TFSI車型上可提供137kW的最大功率以及320 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?；高功率版在45TFSI車型上最大功率能達(dá)到162kW ，峰值扭矩為350?！っ?。高低功率的搭配，滿足了不同消費(fèi)者對于動(dòng)力的追求。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，全系標(biāo)配的7速濕式雙離合變速箱功不可沒。它換擋平順快捷，能讓動(dòng)力輸出更加流暢，無論是日常城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對。

值得一提的是，45TFSI等高配車型配備的quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在面對不同路況時(shí)，它可以自動(dòng)合理地分配扭矩，比如在濕滑路面上，能迅速將更多動(dòng)力傳遞到附著力強(qiáng)的車輪，大大提高車輛行駛的安全性和操控性。

此外，新加入的1.5T+48伏輕混系統(tǒng)以及1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了更多綠色出行的選擇，也順應(yīng)了當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

2024奧迪Q3大換代的動(dòng)力系統(tǒng)改進(jìn)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)換裝、傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化以及新動(dòng)力組合的引入，全方位提升了車輛的性能與適用性，無論是動(dòng)力愛好者還是追求節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)者，都能在其中找到適合自己的選擇。