奧迪 Q3 符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保性上表現(xiàn)出色。奧迪 Q3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211，本身就遵循國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保方面有一定優(yōu)勢(shì)。而其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng) EA888 型號(hào)迭代，尤其是第三代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗降低，并且車(chē)輛配備顆粒捕集器等先進(jìn)排放控制技術(shù)，能有效減少尾氣排放，進(jìn)一步提升環(huán)保性能 。

具體來(lái)說(shuō)，1.4T 的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁合金缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)，直噴供油方式，不僅在動(dòng)力輸出上較為穩(wěn)定，而且在燃油燃燒效率上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這使得它在滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，能更充分地燃燒燃油，減少未燃燒的污染物排放到大氣中。

2.0T 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)多代迭代升級(jí)，技術(shù)更加成熟。特別是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在奧迪 Q3 上，帶來(lái)的不僅僅是動(dòng)力的提升，在環(huán)保性能方面也有長(zhǎng)足進(jìn)步?；旌蠂娚浼夹g(shù)讓燃油與空氣更均勻地混合，使燃燒過(guò)程更加充分，降低了一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏纳伞?/p>

同時(shí)，奧迪 Q3 采用的三元催化器，能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，進(jìn)一步凈化尾氣。顆粒捕集器的配備更是一大亮點(diǎn)，它能有效捕捉尾氣中的顆粒物，大幅減少可吸入顆粒物的排放。

總的來(lái)看，奧迪 Q3 的發(fā)動(dòng)機(jī)在排放環(huán)保性能上不斷進(jìn)步。無(wú)論是 1.4T 的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，還是經(jīng)過(guò)迭代升級(jí)的 2.0T EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，都通過(guò)自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及先進(jìn)的排放控制技術(shù)，達(dá)到了較為環(huán)保的排放水平，為減少汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染貢獻(xiàn)了力量 。