寶馬 X1 的油耗相對(duì)更低。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬 X1 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，官方最大油耗為 7.1L/100km，奧迪 Q3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗則為 7.8 升；二者 2.0T 車型油耗相近，都在 8.9 升左右。這背后有技術(shù)因素，寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)沖程量有優(yōu)勢(shì)，燃油利用率高，奧迪 Q3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面稍顯遜色。而且奧迪 Q3 加速稍快，動(dòng)力輸出更激進(jìn)，也會(huì)使油耗有所增加 。

具體從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)角度分析，寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)即便缸數(shù)較少，卻憑借出色的沖程量?jī)?yōu)勢(shì)，讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒做功，從而提升了燃油的利用率，降低了油耗。而奧迪 Q3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在缸數(shù)上看似有一定優(yōu)勢(shì)，但整體的調(diào)校和技術(shù)應(yīng)用，使得其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)不如寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力參數(shù)層面，奧迪 Q3 的 0 - 100 公里加速時(shí)間比寶馬 X1 稍快，這意味著奧迪 Q3 在動(dòng)力輸出上更為迅猛。這種相對(duì)激進(jìn)的動(dòng)力輸出方式，使得車輛在行駛過程中需要消耗更多的燃油來(lái)維持快速的加速，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。相比之下，寶馬 X1 的動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，在一定程度上有助于更好地控制油耗。

當(dāng)然，實(shí)際的油耗情況并非僅僅由車輛本身決定。駕駛習(xí)慣、路況以及車輛負(fù)載等因素，都會(huì)對(duì)最終的油耗產(chǎn)生影響。如果駕駛者平時(shí)開車比較平穩(wěn)，不大腳油門、急剎車，寶馬 X1 的油耗優(yōu)勢(shì)可能會(huì)更加明顯地體現(xiàn)出來(lái)。但要是駕駛者追求更強(qiáng)的動(dòng)力和駕駛樂趣，對(duì)油耗不是特別敏感，那么奧迪 Q3 雖然油耗稍高一些，但其帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力和出色駕駛體驗(yàn)也是值得的。

綜上所述，在奧迪 Q3 和寶馬 X1 之間做選擇時(shí)，若您更注重油耗，日常駕駛風(fēng)格也較為溫和，寶馬 X1 無(wú)疑是更優(yōu)的選擇；而要是您渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，追求駕駛激情，奧迪 Q3 會(huì)是您的心儀之選。