奧迪 Q3 車(chē)內(nèi)外循環(huán)對(duì)油耗有影響，但影響程度較小。內(nèi)循環(huán)是讓車(chē)內(nèi)空氣自行循環(huán)，這種情況下相對(duì)外循環(huán)油耗更低些，外循環(huán)則會(huì)引入車(chē)外空氣。汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行會(huì)消耗動(dòng)力從而增加油耗，不同循環(huán)模式下空調(diào)工況有別。而且高速行駛時(shí)外循環(huán)增加風(fēng)阻也會(huì)使油耗上升。合理切換內(nèi)外循環(huán)，能在一定程度上兼顧油耗與車(chē)內(nèi)環(huán)境 。

在日常駕駛中，比如在炎炎夏日，當(dāng)我們啟動(dòng)奧迪Q3后，可以先開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)來(lái)快速降溫。這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)阻止了車(chē)外熱空氣的進(jìn)入，空調(diào)只需處理車(chē)內(nèi)已有的空氣，制冷效率更高，也就間接減少了空調(diào)為達(dá)到設(shè)定溫度所消耗的能量，進(jìn)而降低了油耗。待車(chē)內(nèi)溫度降低后，適時(shí)切換到外循環(huán)，這樣能讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持空氣的清新。

冬天使用暖風(fēng)時(shí)，正確操作也至關(guān)重要。奧迪Q3冬天利用冷卻液循環(huán)產(chǎn)生的熱氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)形成暖風(fēng)，正常情況下不會(huì)額外耗油。但要是開(kāi)暖風(fēng)時(shí)誤開(kāi)A/C按鈕（控制內(nèi)外循環(huán)，打開(kāi)會(huì)使用外循環(huán)），就會(huì)增加油耗，還可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。正確做法是等冷卻液達(dá)到正常溫度后再開(kāi)暖風(fēng)，先設(shè)為外循環(huán)2 - 3分鐘排出冷空氣后再調(diào)回內(nèi)循環(huán)，且不要打開(kāi)A/C開(kāi)關(guān)。

在堵車(chē)時(shí)，建議使用內(nèi)循環(huán)。因?yàn)橥庋h(huán)會(huì)讓車(chē)外擁堵路段的尾氣等污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，不僅影響空氣質(zhì)量，而且在這種復(fù)雜工況下，外循環(huán)可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加，導(dǎo)致油耗上升。而內(nèi)循環(huán)可以避免這些問(wèn)題，保持車(chē)內(nèi)空氣相對(duì)純凈，也有助于維持相對(duì)較低的油耗。

總之，奧迪Q3車(chē)內(nèi)外循環(huán)對(duì)油耗存在一定影響。雖然影響不算顯著，但通過(guò)合理地根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景切換內(nèi)外循環(huán)模式，既能保障車(chē)內(nèi)舒適的駕乘環(huán)境，又能在一定程度上優(yōu)化油耗，讓我們的出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。