寶馬 X1 的油耗相對更低。從官方數(shù)據(jù)來看，寶馬 X1 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，官方最大油耗為 7.1L/100km，奧迪 Q3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗則為 7.8 升，2.0T 車型二者百公里油耗均在 8.9 升左右。這主要是因?yàn)閷汃R X1 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)沖程量有優(yōu)勢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油能充分燃燒提升效率；而奧迪 Q3 加速更快、動(dòng)力強(qiáng)勁，消耗燃油更多。因此，寶馬 X1 油耗相對更經(jīng)濟(jì) 。

具體從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面分析，寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖缸數(shù)少，可沖程量的優(yōu)勢彌補(bǔ)了這一不足。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，其能夠讓燃油在氣缸內(nèi)得到更為充分的利用，每一滴燃油都盡可能地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，減少了不必要的燃油損耗，進(jìn)而降低了油耗。反觀奧迪 Q3 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管缸數(shù)看似有優(yōu)勢，但在整體的燃油利用效率上，略遜于寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力參數(shù)方面，奧迪 Q3 的 0 - 100 公里加速時(shí)間比寶馬 X1 稍快，這意味著奧迪 Q3 在加速過程中需要更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。強(qiáng)大的動(dòng)力必然伴隨著更多的燃油消耗，畢竟要在更短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到同樣的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多的燃油來提供能量。

不過，實(shí)際駕駛中的油耗并非僅由發(fā)動(dòng)機(jī)決定，駕駛習(xí)慣對其影響也不容小覷。如果駕駛者平時(shí)開車風(fēng)格比較穩(wěn)健，不大腳油門、急剎車，寶馬 X1 的油耗優(yōu)勢會(huì)更加明顯。而要是駕駛者熱衷于激烈駕駛，追求那種迅猛的駕駛體驗(yàn)，頻繁地加速、超車，此時(shí)兩車的油耗差距就會(huì)有所縮小。

綜上所述，在奧迪 Q3 和寶馬 X1 之間選擇時(shí)，油耗是一個(gè)重要考量因素，但并非唯一標(biāo)準(zhǔn)。若您更在意油耗，日常駕駛風(fēng)格也較為平穩(wěn)，寶馬 X1 無疑是更合適的選擇；若您對動(dòng)力性能有更高追求，喜歡享受強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的駕駛樂趣，那么即便奧迪 Q3 油耗稍高一些，也依然值得考慮。