上海大眾汽車的發(fā)動機技術(shù)有何特點?

上海大眾汽車的發(fā)動機技術(shù)具有眾多特點。

比如 EA111 系列,是小排量車的主力,結(jié)合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù),排量小但功率大、油耗低。

EA211 系列基于 EA111,有三缸和四缸產(chǎn)品,四缸發(fā)動機采用閉缸系統(tǒng),經(jīng)濟性和燃油經(jīng)濟性受好評。

EA113 是八氣門發(fā)動機,采用鑄鐵缸體,堅固耐用。

EA888 發(fā)動機地位重要,受歡迎率高,旗下多個品牌車型都配備,已發(fā)展到第三代,集合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等先進技術(shù),動力與經(jīng)濟環(huán)保相結(jié)合。

它有氣門升程切換功能的氣缸蓋,能集成排氣歧管,進行廢氣再循環(huán)冷卻。還采用進氣可變氣門正時技術(shù),有效提高進排氣效率。其不同排量具備不同動力,如 1.8TSI 最大功率 118kw,最大扭矩 250Nm。電子節(jié)溫器、薄鑄鐵缸壁、改裝油氣分離器等進一步降低機油損失,低功率版還增加奧托+阿特金森雙循環(huán)。

EA390 是 VR6 自然吸氣發(fā)動機系列,有不同排量,采用直噴技術(shù)和小夾角設計,結(jié)構(gòu)緊湊。

總之,上海大眾汽車發(fā)動機技術(shù)先進,性能出色,能為駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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