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零跑 C11 的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?
零跑 C11 的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中處于優(yōu)秀水平。
零跑 C11 目前有增程版和純電動(dòng)版。增程版中高配車(chē)型電池組容量為 43.74kWh,CLTC 工況純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá) 285km;入門(mén)版車(chē)型電池組容量為 30.1kWh,CLTC 工況純電動(dòng)續(xù)航里程為 180km。
純電版中,像 2023 款 650 智享版,純電續(xù)航里程為 650km,城市擁堵路況實(shí)測(cè)能耗為 13.2kWh/100km,據(jù)此測(cè)算城市續(xù)航里程能達(dá)到 677km,超過(guò)官方的 650km,高速續(xù)航達(dá)成率為 74.4%,表現(xiàn)扎實(shí)。
最新的零跑 C11 綜合續(xù)航達(dá)到 1210KM,純電續(xù)航也有 300KM。
與同級(jí)別車(chē)型相比,零跑 C11 的續(xù)航能力具有明顯優(yōu)勢(shì)。比如,比亞迪宋 Plus 和深藍(lán) S7 在續(xù)航方面相對(duì)零跑 C11 就稍顯遜色。
零跑 C11 這樣出色的續(xù)航表現(xiàn),無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤,都能輕松應(yīng)對(duì),讓用戶(hù)沒(méi)有里程焦慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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