恩佐法拉利的設(shè)計(jì)理念有何獨(dú)特之處?

恩佐法拉利的設(shè)計(jì)理念獨(dú)特之處眾多。

首先是“功能決定形式”,駕駛艙內(nèi)座椅包覆簡(jiǎn)化到極致,車內(nèi)布置古樸,儀表盤等都是碳纖維材質(zhì),各個(gè)踏板緊湊,一切以實(shí)用和性能為優(yōu)先。

其底盤由輕質(zhì)碳纖維制成,在滿足安全法規(guī)要求的同時(shí)減輕重量。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色,車頭有巨大導(dǎo)風(fēng)入口,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足空氣并保證制動(dòng)系統(tǒng)冷卻,車尾設(shè)計(jì)能在不同速度下提供合適下壓力。

造型上,與世界 F1 賽車有視覺聯(lián)系,車側(cè)狹窄中央突出部分類似 F1 賽車側(cè)腹,尾部緊湊上翹。

車門采用罕見的鷗翼式上掀設(shè)計(jì),兼顧美觀與實(shí)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,排量大、壓縮比高,采用先進(jìn)的氣門控制和液力氣門挺桿技術(shù),還有先進(jìn)的引擎控制電腦,可對(duì)進(jìn)氣和排氣岐管開閉進(jìn)行連續(xù)可變控制。

而且,恩佐法拉利限量生產(chǎn),條件苛刻,更顯珍貴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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