便攜式電車充電器實(shí)用嗎？

便攜式電車充電器在一定程度上是實(shí)用的。

首先，像 ZipCharge Go 這樣的便攜式充電器，外觀像小行李箱，配有輪子和拉手，單手就能輕松移動(dòng)，使用操作便捷，將充電線插入電源和汽車充電口就行，還有專屬應(yīng)用程序可查看充電進(jìn)程，能給汽車和電子設(shè)備充電。

其次，有些便攜式充電器如普諾得的產(chǎn)品，有可調(diào)節(jié)電流的控制主板，能適配多種過流要求；充電線有溫控設(shè)計(jì)，溫度過高會自動(dòng)切斷電源，避免安全事故；充電線與控制主板連接部分加強(qiáng)固定，還具有高性價(jià)比。

但是，便攜式電車充電器也存在一些問題。

不同品牌電動(dòng)汽車的充電機(jī)功率不一，需要不同過載電流。而且，民用插座質(zhì)量要求不高，與充電器插頭常不匹配，充電時(shí)間長會導(dǎo)致插頭高溫、變形、燒毀等。控制盒子也可能出問題，比如主板與電纜線連接處因長時(shí)間過流溫度增高而燒毀。

不過，這些問題并非不能解決。如果電源環(huán)境允許，有 32A 插座，支持 32A 的隨車充就相當(dāng)于一個(gè) 7KW 的交流家充樁，效率更高，還能兼容其他插座；沒有 32A 插座，選擇有 CQC 認(rèn)證的第三方隨車充，安全可靠又有性價(jià)比。

總的來說，便攜式電車充電器有實(shí)用價(jià)值，但在選擇時(shí)要綜合考慮車輛和使用環(huán)境等因素。