寶馬 R8 的操控性能相比同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力，奧迪 R8 搭載 5.2 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 620 馬力，最大扭矩 580 ?！っ?，最高時(shí)速可達(dá) 331 公里/小時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為出色的操控提供了基礎(chǔ)。在實(shí)際駕駛中，加速迅猛，能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。

其次是驅(qū)動(dòng)方式，R8 采用中置四驅(qū)，這種布局使得車輛的重心更靠近中心，提高了車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性。

還有懸掛系統(tǒng)，前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，能夠更好地吸收路面震動(dòng)，提供清晰的路感和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。

再者，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。

另外，R8 的車身尺寸相對(duì)緊湊，車長(zhǎng) 4429mm、車寬 1904mm、車高 1236mm、軸距 2650mm，這使得車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活，操控更加敏捷。

與同級(jí)別車型相比，奧迪 R8 在操控性能方面憑借其出色的動(dòng)力、合理的驅(qū)動(dòng)布局、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及緊湊的車身尺寸，為駕駛者帶來(lái)了極致的駕駛體驗(yàn)。