電車的空調(diào)不制冷通常是哪些問題導(dǎo)致的?

電車的空調(diào)不制冷通常有這些問題。

壓縮機(jī)皮帶松了,因?yàn)樗窍鹉z材質(zhì)易老化,拉緊皮帶就行。

制冷劑泄漏,車空調(diào)系統(tǒng)金屬管連接處可能因老化磨損而漏,漏了去汽修店檢測,少了自己買制冷劑加。

空調(diào)濾芯太臟,臟東西堵塞導(dǎo)致出風(fēng)難制冷差,在副駕駛手套箱下,取出清洗,一般1年或2萬公里換。

冷凝器臟影響散熱,靠近發(fā)動(dòng)機(jī)清洗要小心。

空調(diào)翻板損壞,冷風(fēng)只能從縫里出,得維修。

空調(diào)管路密封橡皮圈老化要換。

管路內(nèi)有水分影響制冷。

車未正常啟動(dòng)也會(huì)讓空調(diào)不制冷,熄火后踩住剎車和離合重新啟動(dòng)。

總之,電車空調(diào)不制冷的問題多數(shù)能自己解決,實(shí)在不行找專業(yè)的

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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