問(wèn)
攬境的動(dòng)力表現(xiàn)如何
攬境的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
起步時(shí)可能會(huì)有略微遲疑,但發(fā)力后迅猛無(wú)比。一腳油門(mén)下去,速度蹭蹭上漲,推背感明顯,無(wú)論是在市區(qū)還是高速,動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)有力。
超車(chē)、爬坡輕松自如,即使坐滿一車(chē)人并開(kāi)著空調(diào),也毫無(wú)壓力。
渦輪增壓 2.0 排量或 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,加速出色,中后段出力平穩(wěn),底氣十足。與變速箱匹配良好,頓挫感微弱。
零百加速能達(dá)到 9 秒左右,剎車(chē)距離短,駕駛感受很棒。
在實(shí)際駕駛中,不同路況下的動(dòng)力表現(xiàn)都能讓人滿意。比如在城區(qū)行駛,加速勇猛,超車(chē)輕松,沒(méi)有頓挫;在高速行駛時(shí),動(dòng)力源源不斷,輕踩油門(mén)就能快速提速。
總之,攬境的動(dòng)力能夠滿足大多數(shù)人的需求,無(wú)論是追求速度感的年輕人,還是注重實(shí)用性的家庭用戶。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)磨損到什么程度的輪胎不管多少公里都要換?
當(dāng)輪胎外側(cè)胎面磨損至更換基線、胎面或邊緣磨損不均、側(cè)面鼓包、花紋磨損到 1.6mm 左右、溝槽內(nèi)磨損極限標(biāo)志與凸起齊平、胎側(cè)破損、胎面扎胎次數(shù)過(guò)多或破損直徑過(guò)大、側(cè)面受傷深度可見(jiàn)簾線等情況時(shí),不管行駛多少公里都要換輪胎。輪胎的磨損狀況復(fù)雜多
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