依維柯得意的落地價(jià)和同級(jí)別競(jìng)品相比，優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì)。依維柯得意Pro系列指導(dǎo)價(jià)在10.79萬至16.89萬元，與江鈴福順等競(jìng)品價(jià)格區(qū)間重疊。它雖有一定優(yōu)惠，但市場(chǎng)中情況復(fù)雜。像五菱榮光EV注重價(jià)格優(yōu)勢(shì)，若消費(fèi)者預(yù)算有限更傾向于它；而追求配置性能，依維柯聚星的自動(dòng)擋車型等更有吸引力。因此，依維柯得意落地價(jià)優(yōu)勢(shì)因競(jìng)品特性和消費(fèi)者需求而異 。

江鈴福順作為依維柯得意的競(jìng)品之一，其在定價(jià)策略上也有著自身的考量。福順同樣有著豐富的產(chǎn)品線，覆蓋了不同的用戶需求。在一些基礎(chǔ)款車型上，福順的價(jià)格或許與依維柯得意相近，但在終端優(yōu)惠方面，兩者可能會(huì)展開激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”。消費(fèi)者在購車時(shí)，往往會(huì)綜合對(duì)比兩者的實(shí)際落地價(jià)格，這時(shí)候車輛的配置細(xì)節(jié)、售后服務(wù)政策等因素也會(huì)被納入考量。

大通新途V80也是依維柯得意在市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新途V80在產(chǎn)品定位上可能更側(cè)重于舒適性與實(shí)用性的平衡，在某些配置上可能會(huì)有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這就使得消費(fèi)者在對(duì)比落地價(jià)時(shí)，不僅僅關(guān)注價(jià)格數(shù)字，還會(huì)衡量這些配置所帶來的價(jià)值。若依維柯得意在價(jià)格上沒有明顯拉開差距，而新途V80在配置上更勝一籌，那么在部分消費(fèi)者眼中，后者可能更具吸引力。

福田圖雅諾同樣不容小覷。它在市場(chǎng)上也有一定的用戶群體和口碑。圖雅諾在不同的細(xì)分市場(chǎng)都有布局，與依維柯得意在部分領(lǐng)域形成了競(jìng)爭(zhēng)。在落地價(jià)方面，兩者可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和銷售策略進(jìn)行調(diào)整，這也增加了消費(fèi)者選擇的復(fù)雜性。

總體而言，依維柯得意在同級(jí)別競(jìng)品中，落地價(jià)并非有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌競(jìng)品都有自身的特色與優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在購車時(shí)，會(huì)綜合多方面因素進(jìn)行考量。依維柯得意需要結(jié)合自身產(chǎn)品特點(diǎn)，精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶群體，在價(jià)格、配置、服務(wù)等方面不斷優(yōu)化，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多消費(fèi)者的青睞。