汽車油箱材質(zhì)對(duì)車輛性能有一定影響。

鐵質(zhì)油箱防銹能力差，耐蝕性弱，長(zhǎng)時(shí)間汽油侵蝕易銹穿漏油，且在車禍時(shí)焊接處受撞擊可能開(kāi)裂漏油引發(fā)起火爆炸，但使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好。

鋁合金油箱防銹和防腐蝕能力強(qiáng)，強(qiáng)度高，適用于耗油量大、對(duì)燃油質(zhì)量要求高的大型客車和重卡，不過(guò)成本高，制造難度大。

工程塑料油箱剛度和強(qiáng)度不錯(cuò)，韌性強(qiáng)，碰撞時(shí)能回彈，維修成本低，不會(huì)因接觸產(chǎn)生火花和靜電，能堅(jiān)持燃燒 30 分鐘，制作工藝簡(jiǎn)單，易塑型，重量輕能節(jié)油，耐腐蝕性強(qiáng)，成本低，但極端情況下油會(huì)有滲漏情況。

金屬油箱大多焊接成型，受撞擊易斷裂漏油，而塑料油箱多為一次性吹塑成型，抗沖擊和防變形開(kāi)裂性能好。

塑料油箱重量輕有助于降低油耗，耐腐蝕性強(qiáng)，設(shè)計(jì)靈活，密封和環(huán)保性能好，但成本相對(duì)高，抗沖擊和熱穩(wěn)定性較差。

鐵質(zhì)油箱成本低，抗沖擊和熱穩(wěn)定性好，但重量重增加油耗，易腐蝕，設(shè)計(jì)靈活性和環(huán)保性能差。

總之，無(wú)論金屬還是塑料油箱，密封性都較好，表面有防腐和阻燃材料。在實(shí)際應(yīng)用中，要根據(jù)車型、成本、環(huán)境要求等選擇，比如輕型車和新能源車多選塑料油箱，重型車輛和工程機(jī)械常選鐵質(zhì)油箱