藍(lán)電E5通過(guò)OTA能升級(jí)智能駕駛輔助功能。

藍(lán)電E5頂配車型硬件基礎(chǔ)出色，配備六個(gè)超聲波雷達(dá)、兩個(gè)毫米波雷達(dá)以及五個(gè)車外攝像頭 ，從硬件層面為智能駕駛輔助功能升級(jí)提供了可能。理論上，在這樣的硬件條件下，通過(guò)未來(lái)的軟件更新也就是OTA，是有機(jī)會(huì)增強(qiáng)到L2級(jí)別的輔助駕駛功能的。

藍(lán)電E5智能化優(yōu)勢(shì)突出，作為首款深度搭載HUAWEI HiCar3.0系統(tǒng)的車型，其智能系統(tǒng)支持OTA升級(jí)。這一系統(tǒng)可以通過(guò)多種方式喚醒，還能與智能家居設(shè)備互聯(lián)，通過(guò)智能情景卡片式操作界面，讓用戶輕松掌握熱門應(yīng)用。這意味著車輛在軟件層面具備良好的可升級(jí)性和拓展性，為智能駕駛輔助功能的OTA升級(jí)提供了軟件環(huán)境支持。

藍(lán)電E5還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，能通過(guò)手機(jī)終端進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)、充電管理、空調(diào)控制、車況查詢與預(yù)約保養(yǎng)等功能 。這一系列功能的實(shí)現(xiàn)也依賴于車輛強(qiáng)大的OTA升級(jí)能力，從側(cè)面反映出車輛在信息交互和系統(tǒng)更新方面的良好性能，進(jìn)一步說(shuō)明通過(guò)OTA升級(jí)智能駕駛輔助功能具備一定可行性。

此外，藍(lán)電E5搭載了自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、360度全景影像以及最高達(dá)14個(gè)攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等感應(yīng)設(shè)備，兩款110公里續(xù)航版本還配備了并線輔助功能。車輛本身已經(jīng)具備多種駕駛輔助功能，并且廠家也在積極進(jìn)行OTA升級(jí)。有車主反饋接到官方OTA升級(jí)信息，且升級(jí)目的是處理bug讓智能車機(jī)更智能，這表明廠家重視車輛智能系統(tǒng)的升級(jí)優(yōu)化，未來(lái)很可能通過(guò)OTA對(duì)智能駕駛輔助功能進(jìn)行升級(jí)完善，為車主帶來(lái)更豐富、更先進(jìn)的駕駛輔助體驗(yàn)。