吉利汽車(chē)的研發(fā)投入在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。近十年，吉利集團(tuán)研發(fā)投入累計(jì)近 1000 億元，2018 年全集團(tuán)研發(fā)投入超 210 億元，占銷(xiāo)售總收入的比例為 6.4%。近十年來(lái)，吉利控股集團(tuán)累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元，2021 年更是宣布未來(lái) 5 年研發(fā)投入 1500 億元。如此高額且持續(xù)的投入，讓吉利在新能源、自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域收獲頗豐，穩(wěn)固了其在國(guó)內(nèi)研發(fā)投入方面的領(lǐng)先位置 。

吉利汽車(chē)在研發(fā)資金上的大力投入，為其技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自2007年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，研發(fā)支出占收入比穩(wěn)定在5%-7%，龐大的資金流持續(xù)注入研發(fā)環(huán)節(jié)。目前，吉利在全球設(shè)立了五大工程研發(fā)中心和五大造型設(shè)計(jì)中心，匯聚了2萬(wàn)名研發(fā)設(shè)計(jì)人員。這樣全球化的布局和大規(guī)模的人才儲(chǔ)備，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)中并不多見(jiàn)。

在成果上，2021年吉利汽車(chē)研發(fā)投入達(dá)48億，擁有14000多項(xiàng)專(zhuān)利。在新能源戰(zhàn)略方面，其轉(zhuǎn)型順利完成，新能源產(chǎn)品單月滲透率達(dá)40%以上，電驅(qū)系統(tǒng)和電池安全系統(tǒng)處于行業(yè)領(lǐng)先。在智能化領(lǐng)域，吉利全面布局，尤其是智能駕駛領(lǐng)域深度耕耘，技術(shù)處于相對(duì)領(lǐng)先地位。

此外，吉利汽車(chē)重金投入研發(fā)，有著更為宏大的目標(biāo)。旨在實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)領(lǐng)域全棧自研，打造全球領(lǐng)先的高效、智能動(dòng)力解決方案，構(gòu)建智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)。無(wú)論是在智能能源、智能制造還是智能服務(wù)等方面，都在構(gòu)建完善的體系。

總結(jié)來(lái)看，吉利汽車(chē)憑借高額持續(xù)的研發(fā)投入、全球化的研發(fā)布局、亮眼的研發(fā)成果以及清晰宏大的研發(fā)目標(biāo)，當(dāng)之無(wú)愧地在國(guó)內(nèi)汽車(chē)研發(fā)投入領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，為其成為科技引領(lǐng)型全球汽車(chē)企業(yè)鋪就了堅(jiān)實(shí)道路 。