凱越 1060adv 的座高對(duì)于不同身高的騎手比較友好。這款旅行車(chē)座高為 826mm ，這樣的高度設(shè)定有諸多優(yōu)勢(shì)。對(duì)于身材較高的騎手而言，能自然舒適地騎行，伸展腿部毫無(wú)壓力；對(duì)于身高稍矮些的騎手，也并非難以駕馭，適中的高度讓他們通過(guò)合理調(diào)整騎行姿態(tài)、掌握技巧，也可輕松掌控。而且它還能憑借此座高兼顧復(fù)雜路況，滿(mǎn)足多樣需求。

對(duì)于身高較高的騎手來(lái)說(shuō)，826mm 的座高讓他們?cè)隍T行時(shí)可以將腿部自然舒展，不會(huì)因?yàn)樽哌^(guò)低而蜷縮雙腿，從而避免了長(zhǎng)時(shí)間騎行可能帶來(lái)的腿部疲勞和不適感。他們能夠以一種輕松、愜意的姿勢(shì)操控車(chē)輛，盡情享受騎行過(guò)程中的每一處風(fēng)景，每一段路程。

而身高稍矮的騎手也無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。盡管座高相對(duì)不低，但凱越 1060adv 的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)原理。騎手可以通過(guò)調(diào)整騎行姿勢(shì)，比如在停車(chē)時(shí)稍微側(cè)身，以更好地支撐地面；騎行過(guò)程中合理分配身體重心，讓騎行變得更穩(wěn)。同時(shí)，一些輔助裝備如更薄的坐墊、降低座高的改裝配件等，也能幫助他們更好地適應(yīng)座高。

此外，230mm 的離地間隙與 826mm 的座高相配合，使車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，如坑洼路面、凸起的石塊、泥濘小道等，都能憑借足夠的通過(guò)性順利前行。這種座高與離地間隙的完美組合，不僅保證了不同身高騎手的騎行舒適性，還為他們提供了應(yīng)對(duì)各種路況的信心和能力。

總之，凱越 1060adv 的 826mm 座高在滿(mǎn)足不同身高騎手需求方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是身材高大還是相對(duì)矮小的騎手，都能在這款車(chē)上找到適合自己的騎行方式，同時(shí)還能借助其良好的通過(guò)性探索各種復(fù)雜路況，體驗(yàn)騎行帶來(lái)的無(wú)限樂(lè)趣。