豐田 FJ 酷路澤輪胎輪轂改裝有不少技巧。

如果是沙漠行駛，原車高度和輪胎就行，升高也行，要加護(hù)板和競技杠，裝 abs、esp 強(qiáng)制開關(guān)，電臺(tái)和旗桿。

穿越的話，雙油箱和氣泵合適，輪胎選百路馳或固鉑，升高與否無所謂，護(hù)板必備。

泥地或極限路況，一定要升高，加護(hù)板、絞盤，最好用 285 泥地胎。

城市里開，負(fù)值輪轂和 285 胎，升高與否隨意。

改裝時(shí)要注意，最舒服的還是原廠數(shù)據(jù)，最多換四條百路馳顯得搭調(diào)。

改裝要謹(jǐn)慎，隱藏的問題可能到特定節(jié)點(diǎn)才出現(xiàn)。升高兩寸的話，285 的輪胎沒問題，但也有人覺得原廠尺寸最好，大輪胎越野狠點(diǎn)可能會(huì)蹭，需要切大梁，還影響動(dòng)力。

總之，根據(jù)實(shí)際用途和需求來選擇輪胎輪轂的改裝方案