柴油車(chē)“對(duì)啟動(dòng)液上癮”，主要是因啟動(dòng)液含有易燃物質(zhì)，且能降低柴油凝固點(diǎn)、改善燃燒性能。啟動(dòng)液中甲醛、丙酮等易燃物質(zhì)，能在引擎啟動(dòng)時(shí)提供更多能量，進(jìn)入燃燒室后迅速蒸發(fā)形成高濃度可燃?xì)怏w，提高點(diǎn)火成功率。同時(shí)，其含有的醇類(lèi)化合物可降低柴油凝固點(diǎn)，還能提高柴油燃燒效率。這些因素綜合起來(lái)，使得柴油車(chē)在依賴(lài)啟動(dòng)液后，不用就難以啟動(dòng) 。

從更深層次的機(jī)械原理角度來(lái)看，當(dāng)柴油車(chē)長(zhǎng)期依賴(lài)啟動(dòng)液?jiǎn)?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)會(huì)逐漸發(fā)生變化。啟動(dòng)液帶來(lái)的額外能量輸入，讓發(fā)動(dòng)機(jī)習(xí)慣了這種相對(duì)輕松的啟動(dòng)模式。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)自身的一些關(guān)鍵性能會(huì)出現(xiàn)一定程度的“懈怠”。

比如，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)依靠自身的壓縮比和噴油系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)可靠啟動(dòng)，但啟動(dòng)液的頻繁使用使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)這些固有系統(tǒng)的依賴(lài)度降低。當(dāng)某一天突然不使用啟動(dòng)液時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)原本應(yīng)有的啟動(dòng)流程難以順利進(jìn)行，就會(huì)出現(xiàn)難以啟動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)的情況。

另外，部分柴油車(chē)氣缸內(nèi)壓縮壓力不足，這也是導(dǎo)致其“對(duì)啟動(dòng)液上癮”的一個(gè)重要因素。缸壓不足使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，而啟動(dòng)液的使用能在一定程度上彌補(bǔ)這一缺陷，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并維持工作。然而，這又形成了一個(gè)惡性循環(huán)，因?yàn)榻?jīng)常使用啟動(dòng)液會(huì)造成大量積碳，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使得啟動(dòng)更加依賴(lài)啟動(dòng)液。

總的來(lái)說(shuō)，柴油車(chē)“對(duì)啟動(dòng)液上癮”背后的原理涉及到啟動(dòng)液本身的特性、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作狀態(tài)的改變以及氣缸壓力等多方面因素。了解這些原理，有助于車(chē)主更好地維護(hù)柴油車(chē)，避免因不當(dāng)使用啟動(dòng)液而對(duì)車(chē)輛造成損害，確保柴油車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。