英菲尼迪未來將以電動(dòng)化轉(zhuǎn)型為核心，深耕中國(guó)等重點(diǎn)市場(chǎng)，全面提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。在電動(dòng)化領(lǐng)域，計(jì)劃 2030 年全球主要車型電動(dòng)化且超 50%銷量為電動(dòng)車型，還展示了預(yù)示未來純電設(shè)計(jì)方向的概念車。在產(chǎn)品方面，除推出多款新車型，還會(huì)改進(jìn)現(xiàn)有不足。設(shè)計(jì)上，推出全新設(shè)計(jì)語言。同時(shí)，積極與經(jīng)銷商合作，從多方面提升服務(wù)體驗(yàn)，以此開拓更廣闊的發(fā)展前景 。

在電動(dòng)化進(jìn)程上，英菲尼迪可謂全力以赴。通過一個(gè)平臺(tái)開發(fā)純電驅(qū)動(dòng)和增程驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力汽車，展現(xiàn)了其在電動(dòng)領(lǐng)域多元化發(fā)展的決心。新平臺(tái)設(shè)計(jì)的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)483公里，這一數(shù)據(jù)無疑增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)其電動(dòng)產(chǎn)品的信心。而增程式車采用日產(chǎn)e - Power技術(shù)，配備特定電池組和發(fā)動(dòng)機(jī)，還有隔音降噪技術(shù)，進(jìn)一步豐富了電動(dòng)化的產(chǎn)品線。QX靈感搭載前后軸電機(jī)，高性能版車型0 - 96km/h加速時(shí)間在4.5s以內(nèi)，彰顯出其電動(dòng)車型的強(qiáng)勁動(dòng)力。

產(chǎn)品上新方面，2024年新一代全尺寸旗艦SUV QX80的上市令人期待，全新跨界轎跑QX65也即將亮相?；谕黄脚_(tái)架構(gòu)推出純電和增程電驅(qū)車型，并采用e-AWD電四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同消費(fèi)者的需求。除大型SUV外全平臺(tái)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，首款專為中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車型未來三年內(nèi)本土化生產(chǎn)，可見對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。并且，針對(duì)現(xiàn)有車型不足，在美國(guó)市場(chǎng)推出全新InTouch車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)繼續(xù)推出燃油新車型，做到電動(dòng)與燃油并進(jìn)。

設(shè)計(jì)上，“Artistry In Motion”這一全新設(shè)計(jì)語言的推出，汲取東方文化靈感，為品牌注入了獨(dú)特魅力。銷售和服務(wù)層面，積極與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作，布局銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)。通過“1050”戰(zhàn)略和移動(dòng)端解決方案提供高效服務(wù)和創(chuàng)新經(jīng)銷商體驗(yàn)。

總之，英菲尼迪未來發(fā)展戰(zhàn)略清晰明確，電動(dòng)化、產(chǎn)品創(chuàng)新、設(shè)計(jì)升級(jí)、服務(wù)優(yōu)化多管齊下，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中開拓出一片屬于自己的天地，實(shí)現(xiàn)品牌的持續(xù)發(fā)展與突破 。