凱迪拉克SUV的動力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著，兼具強(qiáng)勁動力與高效節(jié)能。其采用先進(jìn)的SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)，汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)讓功率提升、扭矩增加、油耗降低。Hybrid油電混合動力系統(tǒng)提升四驅(qū)性能，帶來安靜駕駛體驗(yàn)。48V輕混動系統(tǒng)輔助驅(qū)動和儲存回收電能

17 款奧迪 A6L 運(yùn)動款的舒適性表現(xiàn)出色。該車座椅寬敞又柔軟，乘坐體驗(yàn)良好，能滿足駕乘人員對舒適的需求。車內(nèi)空間十分寬敞，前排調(diào)節(jié)好后，后排空間充足，坐三個成年人也不會擁擠，且后備箱縱深大，儲物空間設(shè)計合理。同時，它的噪音控制佳，高速行

摩托車副油箱是主油箱備用部分，工作時通過切換開關(guān)，在主油箱燃油耗盡后為車輛供油。一般來說，摩托車油箱雖為整體，但內(nèi)部通過閥門或通道分區(qū)。主油箱燃油快耗盡時，操控副油箱開關(guān)，燃油從副油箱經(jīng)管道流入主油箱，供發(fā)動機(jī)使用。副油箱設(shè)計旨在應(yīng)急，在長

五菱宏光七座的油耗表現(xiàn)較為出色。像新五菱宏光 S 百公里油耗 6.5L，每公里油費(fèi)約 4 毛；五菱宏光 PLUS 部分車主駕駛 2500 公里左右，加油花費(fèi) 1100 元左右，每公里油耗 4 毛多；五菱宏光 S3 工信部綜合油耗為 6.9L