賽力斯智駕系統(tǒng)的可靠性通過(guò)多方面得以保障。一方面，賽力斯與華為聯(lián)手打造的車型成績(jī)亮眼，像問(wèn)界 M9 獲 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，其搭載的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)憑借多種功能及激光雷達(dá)感知優(yōu)勢(shì)保障行車安全，不同車型在復(fù)雜路況和特色功能上也表現(xiàn)出色。另一方面，平安產(chǎn)險(xiǎn)與賽力斯推出智駕保障服務(wù)計(jì)劃，覆蓋多個(gè)場(chǎng)景，針對(duì)新型風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)保障方案，為可靠性筑牢防線 。

從技術(shù)層面來(lái)看，賽力斯與華為深度合作帶來(lái)的技術(shù)成果功不可沒(méi)。問(wèn)界M9搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，集成了高級(jí)車道保持、自適應(yīng)巡航控制和交通標(biāo)志識(shí)別等實(shí)用功能。其中，激光雷達(dá)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它如同車輛的“超級(jí)眼睛”，能夠利用多重感知優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)識(shí)別各種障礙物。即便在復(fù)雜路況下，也能迅速做出反應(yīng)，為行車安全保駕護(hù)航。在全國(guó)智駕之旅中，問(wèn)界M9面對(duì)復(fù)雜路況，依然為體驗(yàn)者提供了良好的操作體驗(yàn)。賽力斯汽車副總裁康波博士駕駛問(wèn)界M5智駕版行駛約350公里，全程無(wú)需人工干預(yù)，足以證明這套智駕系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中的穩(wěn)定性和可靠性。

而保險(xiǎn)層面的保障同樣意義重大。平安產(chǎn)險(xiǎn)與賽力斯推出的智駕無(wú)憂服務(wù)權(quán)益，無(wú)疑給消費(fèi)者吃下了“定心丸”。這一服務(wù)權(quán)益覆蓋智能泊車、智能駕駛等八個(gè)場(chǎng)景，全面涵蓋了智駕過(guò)程中可能遇到的各種情況。針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出現(xiàn)的新型風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，如泊車輔助、巡航輔助、領(lǐng)航輔助及網(wǎng)絡(luò)安全等，平安產(chǎn)險(xiǎn)設(shè)計(jì)了專門的保障方案，將各類功能風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任有效覆蓋。這種合作模式不僅為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的保障，也從側(cè)面反映出賽力斯對(duì)自身智駕系統(tǒng)可靠性的信心。

總之，賽力斯智駕系統(tǒng)在技術(shù)與保險(xiǎn)的雙重保障下，為用戶的行車安全和智能駕駛體驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的可靠性和競(jìng)爭(zhēng)力。