騎摩托車需要駕照，是因為摩托車屬于機動車，駕駛者需具備相應技能與安全意識，以保障道路安全。摩托車駕照分為 D、E、F 三類，不同類別對應不同準駕車型與年齡要求。通過這種分類，能讓騎行者依自身需求選擇適配車型，并確保其掌握必要駕駛能力?？既●{照過程遵循規(guī)定，是為規(guī)范駕駛行為，提升騎行安全性 ，維護道路交通秩序。

D駕駛證的申請年齡限制在18 - 60歲之間，它的準駕范圍比較廣，不僅能駕駛普通二輪摩托車，還能駕馭發(fā)動機排量大于50ml或最大設計車速大于50km/h的三輪摩托車。這意味著選擇D證的人，可以在多種類型的摩托車之間自由切換。

E駕駛證同樣要求申請人年齡在18 - 60歲，主要準駕普通二輪摩托車以及發(fā)動機排量大于50ml或最大設計車速大于50km/h的二輪摩托車。對于那些鐘情于二輪摩托車的人來說，E證就是他們馳騁在路上的“通行證”。

F駕駛證的申請年齡跨度更大，18 - 70歲的人都有機會考取。它準駕發(fā)動機排量小于等于50ml且最大設計車速小于等于50km/h的輕便摩托車，這類摩托車相對小巧輕便，適合城市通勤等短距離出行。

值得注意的是，電動摩托車和輕便電動摩托車也被列入機動車管理范疇，駕駛它們必須要有相應駕駛證。如果準駕不符，比如只有C1駕照卻駕駛電動摩托車，就會面臨扣分罰款的處罰，如今這一行為的扣分標準調整為9分。而新國標電動車屬于非機動車，無需駕照；超標電動車則要根據(jù)當?shù)卣吆瓦^渡期的規(guī)定來判定是否需要駕照。

總之，摩托車駕照的存在意義重大。它通過細致的分類和嚴格的考取規(guī)定，讓不同需求的人都能找到適合自己的準駕車型，也讓道路上的摩托車騎行更加規(guī)范有序，切實保障了每一位道路參與者的安全。