轎車長時間停放時，胎壓保持在 2.8 - 3.0bar 比較合適。因為汽車輪胎并非絕對密封，長時間停放，內部空氣會逐漸流失，胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，易導致輪胎變形。按照國際標準，標準型輪胎正常胎壓是 2.4 - 2.5bar ，增強型是 2.8 - 2.9bar ，但長期停放適當提高胎壓能更好保護輪胎。同時，冬夏及停放環(huán)境不同，胎壓也需靈活調整 。

在冬季，氣溫較低，輪胎內的空氣會遇冷收縮，胎壓也會隨之降低。所以，以汽車輪胎標準氣壓為原則，可適當調高0.2bar左右，這樣能保證輪胎在低溫環(huán)境下依然保持較好的狀態(tài)，減少因胎壓不足而導致的磨損。

而夏天，溫度較高，輪胎內空氣受熱膨脹，如果胎壓過高，容易引發(fā)爆胎風險。所以夏天一般以汽車輪胎標準胎壓下限即可，例如標準型輪胎胎壓下限2.4bar，這樣能有效降低爆胎的可能性。

另外，停放環(huán)境對胎壓也有影響。如果汽車經常露天停放，受到陽光直射和高溫影響較大，胎壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

不同品牌輪胎的氣壓有所不同，輪胎側面都有氣壓標注，按標注加氣準沒錯。比如有的廠家出廠時的停放胎壓能達到3.0 ，這也是為了車輛長時間停放時保護輪胎。家用小汽車長期不開，充到車胎壓地部位不變形也行。

總之，轎車長時間停放時，合適的胎壓至關重要。2.8 - 3.0bar是一個較為合適的范圍，但同時要考慮季節(jié)變化和停放環(huán)境等因素，靈活調整胎壓。遵循輪胎標注和相關標準，定期檢查，才能更好地保護輪胎，延長其使用壽命，確保車輛后續(xù)使用時的安全與穩(wěn)定 。