起亞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域布局廣泛且發(fā)展有序。在產(chǎn)品規(guī)劃上，已推出 EV5、EV6 等車(chē)型，未來(lái)還將陸續(xù)推出多款純電車(chē)型。研發(fā)層面，在中國(guó)構(gòu)建“鐵三角”研發(fā)體系。渠道方面，重構(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商體系并推動(dòng)升級(jí)。服務(wù)生態(tài)上，加快建設(shè)超高速充電網(wǎng)絡(luò)，上線 Kia App 優(yōu)化服務(wù)。營(yíng)銷(xiāo)以客戶為導(dǎo)向變革溝通方式。此外，還在積極推進(jìn)新技術(shù)研發(fā)及新平臺(tái)亮相，展現(xiàn)出在新能源賽道上的決心與潛力 。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，起亞的步伐堅(jiān)定而清晰。除已推出的車(chē)型外，2024 年將推出旗艦級(jí)純電 SUV EV9，其有望憑借卓越性能與豪華配置，樹(shù)立起亞在高端純電 SUV 領(lǐng)域的新標(biāo)桿。2025 年計(jì)劃推出入門(mén)級(jí)純電 SUV，進(jìn)一步拓寬品牌在純電市場(chǎng)的覆蓋面，滿足更多消費(fèi)者的需求。2026 年的高端電動(dòng)轎車(chē)，將融合先進(jìn)科技與時(shí)尚設(shè)計(jì)，沖擊高端電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)。2027 年中型純電 SUV 的到來(lái)，將完善起亞的新能源產(chǎn)品矩陣。

研發(fā)層面，中國(guó)的“鐵三角”研發(fā)體系發(fā)揮著關(guān)鍵作用。中國(guó)技術(shù)研究所專注電動(dòng)化等研發(fā)適配工作，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)與需求，讓起亞新能源車(chē)型更貼合本土消費(fèi)者。中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心洞察行業(yè)前沿趨勢(shì)，為產(chǎn)品注入創(chuàng)新科技。貴州大數(shù)據(jù)中心則利用海量數(shù)據(jù)，助力產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。

渠道方面，重構(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商體系是重要舉措。與大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)合作建店，不僅提升了品牌形象，還增強(qiáng)了銷(xiāo)售服務(wù)能力。推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商按全球 SI 2.0 標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

服務(wù)生態(tài)上，超高速充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，有效解決消費(fèi)者的里程焦慮。Kia App 的上線，讓車(chē)主能便捷享受“一站式服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。

營(yíng)銷(xiāo)上，以客戶為導(dǎo)向的溝通方式變革，拉近了品牌與消費(fèi)者的距離。MyService 的擴(kuò)大應(yīng)用，改善了售后及服務(wù)體驗(yàn)，提升客戶滿意度。

此外，2025 年計(jì)劃完成的集成模塊架構(gòu)研發(fā)及第二代專屬電動(dòng)車(chē)平臺(tái)亮相，將為起亞新能源汽車(chē)發(fā)展注入新動(dòng)力。

總之，起亞汽車(chē)在新能源領(lǐng)域多管齊下，從產(chǎn)品到研發(fā)，從渠道到服務(wù)，全方位布局與發(fā)展，正穩(wěn)步邁向新能源汽車(chē)的新征程，未來(lái)值得期待 。