問
汽車空調(diào)加氟后制冷效果不佳是什么原因?
汽車空調(diào)加氟后制冷效果不佳的原因有不少。
比如汽車沒啟動,沒啟動就沒法用空調(diào)制冷制熱,只能送風,啟動車再開空調(diào)就行。
發(fā)動機皮帶打滑也有可能,車齡長皮帶易老化,動力傳不到空調(diào)壓縮機,得換皮帶。
空調(diào)濾芯堵塞,每 5000 公里左右要換,堵了影響送風制冷,還會有異味,要及時清理。
空調(diào)濾芯、水箱冷凝器臟污會影響出風量和制冷效果,要定時清理。
空調(diào)壓縮機調(diào)整電磁閥、離合器損壞,壓縮機內(nèi)部損壞,還有空調(diào)系統(tǒng)線路或控制單元故障,這得去維修廠或 4S 店檢查檢修。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障,制冷系統(tǒng)沒法正常運行,也得去維修廠或 4S 店維修。
各傳感器數(shù)據(jù)錯誤也會影響空調(diào)調(diào)節(jié),同樣得去檢修。
制冷劑加入太多會影響散熱量,得抽出過多制冷劑。
加氟過程用了低質(zhì)量或不合適制冷劑會制冷不佳。
制冷系統(tǒng)漏氟會讓系統(tǒng)工作不正常。
空調(diào)壓縮機故障會導致制冷劑流動不暢。
蒸發(fā)器故障無法有效冷卻空氣。
要解決,找專業(yè)汽車空調(diào)技術人員檢查維修。
確保用對制冷劑,及時修復漏氟,檢查維修壓縮機和蒸發(fā)器。
想避免這種情況,定期檢查空調(diào)系統(tǒng),遵循制冷劑正確用法,防止外界損害,避免負載太多。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2010 年的奧迪 Q5 油耗表現(xiàn)總體不錯,不同駕駛場景下各有差異。在市區(qū)激進駕駛,平均油耗一般不超 12L/100km,平穩(wěn)駕駛則在 10L/100km 上下;高速穩(wěn)定行駛速度不超 130km/h 時,油耗約 8L/100km。工信部綜合
2020 奧迪 Q5 新款圖片的色彩搭配豐富多樣且獨具特色。它擁有墨玉黑、朱鷺白、量子灰、傳奇紅等多種配色,墨玉黑沉穩(wěn)莊重,朱鷺白清新優(yōu)雅。同時,像天云灰突顯運動基因,探索藍張揚獨特。奧迪 Q5 作為 SUV,在色彩選擇上既考慮到中大型車常
09 年的奧迪 Q5 與新款車型在外觀、內(nèi)飾、動力等多方面存在差距。外觀上,新款奧迪 Q5 采用更霸氣的六邊形中網(wǎng)格柵、LED 光源,尺寸調(diào)整后線條更扁平化;內(nèi)飾方面,新款配備平底式方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控屏,科技感大幅提升。動力上
5 年的奧迪 Q5 常見故障有發(fā)動機故障燈亮起、剎車燈亮起、打火無反應等。發(fā)動機故障燈亮,可能是汽油品質(zhì)不佳或積碳過多,汽油應在正規(guī)加油站添加,積碳過多時需清理火花塞、節(jié)氣門等部位;剎車燈亮起,多因剎車片磨損嚴重,帶有感應線的剎車片磨損到一
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?